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硬质沥青对沥青及混合料路用性能影响研究

发布时间:2019-04-13 19:28
【摘要】:为提高沥青及混合料的路用性能,采用硬质沥青作为改性剂,并与PE改性沥青进行对比分析。通过美国SHRP计划提出的动态剪切流变试验,探究了在高温条件下硬质沥青对沥青流变性能的影响规律。进一步通过高温车辙试验、低温小梁弯曲和冻融劈裂试验评价了沥青混合料的路用性能。试验结果表明:硬质沥青改性沥青能承受更高的交通等级。随着硬质沥青的增加,沥青相位角减小,车辙因子增大,沥青高温稳定性能增强。硬质沥青能有效改善沥青混合料的高温抗车辙性能、低温抗裂性能和抗水损害性能。
[Abstract]:In order to improve the road performance of asphalt and mixture, rigid asphalt was used as modifier and compared with PE modified asphalt. The influence of hard bitumen on rheological properties of asphalt under high temperature was investigated by dynamic shear rheological test proposed by SHRP program in the United States of America. Furthermore, the pavement performance of asphalt mixture was evaluated by high temperature rut test, low temperature beam bending test and freeze-thaw splitting test. The test results show that the asphalt modified with hard asphalt can bear higher traffic grade. With the increase of hard asphalt, the phase angle of asphalt decreases, the rut factor increases, and the stability of asphalt at high temperature increases. Hard asphalt can effectively improve the rutting resistance at high temperature, crack resistance at low temperature and water damage resistance of asphalt mixture.
【作者单位】: 江苏苏博特新材料股份有限公司;
【基金】:南京市科技发展计划项目(编号:2014sa124025)
【分类号】:U414

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