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铁路长大隧道消防设计探讨

发布时间:2019-06-26 23:18
【摘要】:以武广高速铁路浏阳河隧道、蒙西至华中煤运铁路崤山隧道两个工程的消防设计为案例,探讨解决铁路长大隧道消防设计的关键技术。铁路长大隧道火灾具有不确定性、产生的热量不易散发、容易复燃、温度上升快且烟雾大、救援设备和人员难以接近、间接损失大等特点,通过分析高压细水雾消防系统及超细干粉自动灭火装置的灭火机理及组成,提出了铁路长大隧道防灾救援站、设备洞室分别采用高压细水雾灭火系统及超细干粉自动灭火装置的设计参数,可供类似工程借鉴,并对《铁路工程设计防火规范》修编提供参考。
[Abstract]:Taking the fire control design of Liuyang River Tunnel of Wuguang High Speed Railway and Xiaoshan Tunnel of Mongolian West to Central China Coal Transport Railway as examples, this paper discusses the key technologies to solve the fire control design of railway long tunnel. The fire in long tunnel of railway is uncertain, the heat produced is not easy to emit, it is easy to reignite, the temperature rises quickly and the smoke is large, the rescue equipment and personnel are difficult to approach, and the indirect loss is large. Based on the analysis of the fire extinguishing mechanism and composition of high pressure water mist fire control system and ultra-fine dry powder automatic fire extinguishing device, the disaster prevention and rescue station of railway long tunnel is put forward. The design parameters of high pressure water mist fire extinguishing system and ultra-fine dry powder automatic fire extinguishing device are adopted in the equipment caverns, which can be used for reference in similar projects, and can be used as a reference for the revision of Railway Engineering Design Fire Protection Code.
【作者单位】: 中铁第四勘察设计院集团有限公司;
【分类号】:U453;U458

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号:2506586

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