就地热再生在沥青路面养护中的应用与研究

发布时间：2020-04-14 04:05

【摘要】：我国的道路建设工作经过了十几年的飞速发展,取得了骄人的成绩,不仅在里程上,还在质量上都取的了令人满意的成就。然而随着我国各大小道路的服役年限的增长,使得我国大部分沥青路面已经或即将进入休整期,若任由其自有发展,将会提前进入大修期,从给国民经济发展带来负担,而路面维修、重建等常规改造维修措施消耗的材料巨大,同时产生大量的废旧路面材料,不仅给经济,还给环境带来了巨大负担。这些旧料的如何处理成为了当下的研究之急,而沥青路面就地热再生技术的发展为这一难题的解决提供了思路和方向。因此,本文以营口市清华路、光华路、市府路、平安路、盼盼路和学府路沥青路面就地热再生工程项目为依托,对该技术的应用方面进行了探究:(1)就地热再生技术在沥青路面预防性养护中的实例应用。依托营口市清华路、光华路、市府路、平安路、盼盼路和学府路就地热再生工程实体工程,通过对其路况,尤其主要病害的分析,探究了病害成因,并给出了本市路段在沥青路面预防性养护中的适用性。(2)沥青路面就地热再生技术探究及营口市清华路、光华路、市府路、平安路、盼盼路和学府路沥青路面就地热再生的相关的混合料的参数设计。探究了就地热再生技术方案设计的主要要素及并给出了所选路段就地热再生沥青混合料配合比及相关要素的设计过程。(3)沥青路面就地热再生施工工艺与关键技术。探究了施工工艺的三大要素,并提出就地热再生温控及均匀性是其施工质量的保证。(4)就地热再生沥青路面实施效果跟踪。通过对营口市清华路、光华路、市府路、平安路、盼盼路和学府路具体实施效果进行评价,为就地热再生技术的推广提供了有力的支撑。
【图文】：

公路里程,热再生

1.1.1 课题出处本课题来自于营口市清华路、光华路、市府路、平安路、盼盼路和学府路的就地热再生的技术的实际应用工程，目的在于通过对本市各道路的路况的调查分析，选择出合适的道路养护技术，提高本市养护工作的质量，重点对就地热再生的技术在本市养护工作的适用性、工艺流程和养护效果进行分析，为提高本市公路服役水平，就地热再生的技术的推广做出评判，为以后相关工作提供借鉴。1.1.2 课题研究的背景和意义我国的道路建设工作自 1991 年起，每年新增公路开始时处于缓慢增长期，自 1999 起，明显进入飞速发展时期，经过了十几年的快速发展，取得了骄人的成绩，不仅在里程上，还在质量上都取的了令人满意的成就，我国公路里程发展概况如图 1.1 所示。高海拔、高纬度的公路也在不断增加，青藏公路绵延在 4000m以上海拔上，经住了严寒等各种恶劣环境的考验(青藏公路部分展示图见图 1.2 )

青藏公路,路段

图 1.2 青藏公路部分路段图随着我国各大小道路的服役年限的增长，使得我国大部分沥青路面入休整期，若任由其自有发展，将会提前进入大修期，从给国民经豪，到会蜕变为负担，就目前而言，我国公路的养护需求已经远远求，面临越来越多旧路废料的压力，，随着时代的发展，未来需要进里程会越来越多，新修道路也会慢慢趋于饱和，无论是从现状还是来看，养护工作会慢慢成为主体，如何安置目前和将来要产生的大，已经成为当前的重中之重。因此，养护工作就显得尤为重要，而路面均需要进行养护维修，而路面大修、重建等常改造维修措施消，同时产生大量的废旧路面材料。在给我国经济发展带来压力的带来巨大压力。如何解决这一难题成为每个道路工作者都想解决
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U418.6

【参考文献】