当前位置:主页 > 科技论文 > 交通工程论文 >

凝灰岩区隧道二衬支护时机对结构安全性影响研究

发布时间:2020-12-04 05:58
  隧道二衬对围岩的稳定起到非常重要的作用,隧道结构处于隐蔽的地下环境中,地质条件极其复杂。由于施工失误、设计不合理、勘测不准确等因素影响,大部分隧洞都未达到其使用寿命即出现影响二衬结构安全的病害,二衬病害将严重影响隧道的安全性和耐久性。凝灰岩隧道围岩变形速率较大,持续时间较长,二衬施作前难以趋于稳定,基本不能达到规范要求的变形速率指标,因此需适时施作二衬,让二衬承担荷载。本文主要通过对工程区地质条件、围岩特性等的调查和研究,结合室内外试验对工程区的凝灰岩特性进行分析。通过施工期监控量测以及数值模拟对不同二衬支护时机的围岩结构的变形特性、初支和二衬荷载变化特征进行分析,并通过监控量测和数值模拟的结果分析二衬支护时机对结构安全性的影响,对比不同时机支护下二衬结构的安全系数,提出合理的支护时机,主要研究成果如下:(1)通过室内试验对凝灰岩进行矿物成分分析试验、物理性质试验,力学试验,得出其具有可塑性、膨胀性、流变性、损伤劣化性的特点。(2)通过现场监测对围岩变形特点进行了研究,分析支护结构在不同二衬支护时机下的应力变化规律,监测分别在距离掌子面1~4倍洞径时4种工况下进行二衬支护的断面,分析其... 

【文章来源】:重庆交通大学重庆市

【文章页数】:77 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

凝灰岩区隧道二衬支护时机对结构安全性影响研究


凝灰岩岩块

凝灰岩区隧道二衬支护时机对结构安全性影响研究


DQY-1型地质罗盘仪

掌子面,数码相机,情况,周边位移


数码相机拍摄的掌子面情况

【参考文献】:
期刊论文
[1]深埋特长软岩隧道二次衬砌支护时机研究[J]. 孙洋,左昌群,吴盼盼,刘苗,唐霞,易毅.  铁道建筑. 2014(09)
[2]考虑岩体蠕变特性的片岩大变形隧道初期支护力学效应[J]. 左昌群,易毅,孙金山,刘代国,丁少林.  公路交通科技. 2014(05)
[3]公路隧道结构计算的分项系数法[J]. 郭小红,舒恒,拓勇飞.  隧道建设. 2014(05)
[4]铁路桥梁结构设计规范由容许应力法转换为极限状态法的思考[J]. 高策,薛吉岗.  铁道标准设计. 2012(02)
[5]高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机研究[J]. 路军富,王明年,贾媛媛,喻渝,谭忠盛.  岩土力学. 2011(03)
[6]岩体中的湿度扩散与流变效应分析[J]. 唐春安,唐世斌.  采矿与安全工程学报. 2010(03)
[7]时空效应下隧道的收敛变形预测及二衬合理支护时机[J]. 杨红军,夏才初,彭裕闻,卞跃威,何坤.  公路. 2010(04)
[8]软弱围岩隧道二次支护施作时机的数值模拟[J]. 陈军,杜守继,李迎九,张文波.  地下空间与工程学报. 2009(S1)
[9]鹤壁五矿深部高应力软岩巷道破坏机理及对策[J]. 孙晓明,何满潮,张国峰,蔡峰.  辽宁工程技术大学学报(自然科学版). 2009(03)
[10]岩石隧道围岩变形时空效应分析[J]. 孙元春,尚彦军.  工程地质学报. 2008(02)

博士论文
[1]海底隧道衬砌裂缝控制关键技术研究[D]. 荣耀.同济大学 2007
[2]大变形软岩流变性态及其在隧道工程结构中的应用研究[D]. 齐明山.同济大学 2006

硕士论文
[1]基于有限元法的病害隧道结构安全性评价[D]. 张义红.兰州交通大学 2013
[2]高速铁路隧道衬砌裂缝病害及其整治措施研究[D]. 陈东柱.中南大学 2012
[3]隧道衬砌开裂机理及控制方法研究[D]. 罗勇.西南交通大学 2011
[4]大跨度煤巷锚杆锚索联合支护试验研究[D]. 岳峰.西安科技大学 2010
[5]基于模糊神经网络的公路隧道健康监测评估系统研究[D]. 于伟达.浙江大学 2010
[6]公路隧道二次衬砌开裂机理与抗裂性试验研究[D]. 苏生.浙江大学 2008
[7]地下厂房开挖爆破振动对周边群洞影响的数值模拟分析[D]. 谢冰.武汉理工大学 2007



本文编号:2897120

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2897120.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户e2da6***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com