大断面、小净距隧道施工力学效应分析
发布时间:2020-12-30 01:14
在中国公路隧道建设中,小净距隧道有时难以避免。大断面、小净距隧道施工的难点是支护设计参数、合适净距的确定,以及特定地质条件下施工方法的选定。该文以福州绕城隧道工程实例为依托,应用Ansys软件对单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、CD法3种可行方案进行了模拟,通过变形、应力的分析和比较,确定了最优实施方案。
【文章来源】:中外公路. 2020年04期 北大核心
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
图2 双侧壁导坑法
CD法
针对Ⅴ级围岩,根据3种可行的工法:单侧壁导洞法(图1)、双侧壁导洞法(图2)、CD法(图3),使用Ansys软件,分别建立有限元分析模型(图4),进行施工过程模拟,通过分析不同工法的围岩应变和应力,比选小净距隧道Ⅴ级围岩最科学的工法。图1~3中,所标数字为各施工方案的施工工序。图2 双侧壁导坑法
本文编号:2946687
【文章来源】:中外公路. 2020年04期 北大核心
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
图2 双侧壁导坑法
CD法
针对Ⅴ级围岩,根据3种可行的工法:单侧壁导洞法(图1)、双侧壁导洞法(图2)、CD法(图3),使用Ansys软件,分别建立有限元分析模型(图4),进行施工过程模拟,通过分析不同工法的围岩应变和应力,比选小净距隧道Ⅴ级围岩最科学的工法。图1~3中,所标数字为各施工方案的施工工序。图2 双侧壁导坑法
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