双幅共塔肢斜拉桥施工期空间效应及耦合效应研究

发布时间：2021-01-06 12:30

　　为了研究双幅共塔肢斜拉桥施工期的空间效应及耦合效应,以跨径布置为（3×40+300+3×40）m的双幅共塔肢斜拉桥——埃及罗德法拉格轴线桥为工程背景进行分析,选用梁板模型建立大桥有限元模型,结合现场实测值,研究施工过程中主梁变形、桥塔偏位和斜拉索索力。结果表明:施工中外侧主纵梁变形和斜拉索索力均大于内侧,空间效应显著;外侧主纵梁承受更多荷载,需设额外的安装标高抛高量;施工时双幅桥相互影响,受力、变形高度耦合,一幅桥施工对另一幅桥内侧构件的影响量明显大于外侧;共塔肢斜拉桥的双幅桥施工时,建议保持同步性和对称性,以确保共用的内塔肢受力平衡。 

【文章来源】：桥梁建设. 2020,50(05)北大核心

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

罗德法拉格轴线桥总体布置

结合梁横断面（南桥）

考虑到共塔肢斜拉桥的变形和受力存在空间效应，采用MIDAS Civil软件建立罗德法拉格轴线桥的梁板模型（图3）。其中，钢梁构件、桥塔和桥墩均采用梁单元模拟，桥面板采用板单元模拟，斜拉索采用桁架单元模拟，桥墩和桥塔的底部采用固结约束。施工过程分析时考虑了混凝土收缩徐变、斜拉索垂度和结构大变形等几何非线性效应。4 空间效应研究

【参考文献】：
期刊论文
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[2]武汉青山长江公路大桥主桥主梁受力特性分析[J]. 张建强,孙立山,胡辉跃,张燕飞.  桥梁建设. 2020(S1)
[3]大跨斜拉桥宽幅PK组合梁节段吊装精确匹配技术[J]. 曹明明,韩洋洋,魏乐永.  桥梁建设. 2019(06)
[4]双工字钢-混凝土组合梁桥结构参数分析[J]. 张玉杰,马芹纲,郭佳威.  桥梁建设. 2019(06)
[5]唐山二环路特大吨位转体斜拉桥设计[J]. 张雷,周岳武,杨斌.  世界桥梁. 2019(06)
[6]新建江汉四桥拓宽工程斜拉桥施工控制技术[J]. 梅秀道,李湘华,喻越,张新华.  世界桥梁. 2019(03)
[7]双幅联塔斜拉桥阻尼器布置方案和参数分析[J]. 陈德伟,丁祥文,于祥敏.  公路. 2019(05)
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本文编号：2960572