北极东北航道经济性及未来发展趋势分析
发布时间:2021-01-25 00:22
北极航线的开通,使中欧之间的航程缩短,节省船舶航行时间,大大降低航运成本。针对北极东北航线,结合中远北极历史航次数据,从航行里程、燃油消耗、护航费用等角度,分析海冰对航线经济性的影响,并从航行里程、节省船期的角度论证北极航线的经济性优势。在经济效益研究的基础上,分析未来北极的船型趋势,干散货船、集装箱船、LNG船等将会成为北极航线商业航行上方面主流船型。鉴于海冰因素对航次的经济性影响较大,高冰级船舶将成为未来冰区船舶的设计特点。在中俄共建"冰上丝绸之路"的大背景下,极地船舶设计、极地航行保障服务、北极转运港口建设是未来北极航道的开发建设方向。
【文章来源】:交通信息与安全. 2020,38(03)北大核心
【文章页数】:8 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]极地综合管理与应用服务平台建设研究[J]. 曹磊,姜晓轶,王漪,郭雪,向先全. 海洋信息. 2019(02)
[2]基于海冰影响的北极航线亚欧集装箱运输经济性研究[J]. 骆巧云,刘伟,寿建敏. 极地研究. 2019(04)
[3]我国极地航运能力建设和高冰级船队发展对策分析[J]. 寿建敏. 极地研究. 2018(04)
[4]我国极地船舶能力分析与发展建议[J]. 师桂杰,高大威. 极地研究. 2018(04)
[5]北极通航背景下中欧海运航线的时空格局[J]. 王诺,闫冰,吴迪,吴暖. 经济地理. 2017(12)
[6]极地破冰船发展现状与趋势[J]. 张羽,李岳阳,王敏. 舰船科学技术. 2017(23)
[7]极地冰区船舶航运的发展动态与展望——POAC 2017国际会议综述[J]. 张弛,张笛,孟上,张明阳. 交通信息与安全. 2017(05)
[8]可服务于北极航道的海冰与气象预报信息综合分析[J]. 姜珊,杨清华,梁颖祺,滕骏华,张林. 极地研究. 2017(03)
[9]极地冰区船舶发展分析[J]. 张俊武,吴清伟,赵旭. 船舶工程. 2016(11)
[10]北极东北航道LNG运输经济性与前景分析[J]. 骆巧云,寿建敏. 大连海事大学学报. 2016(03)
本文编号:2998194
【文章来源】:交通信息与安全. 2020,38(03)北大核心
【文章页数】:8 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]极地综合管理与应用服务平台建设研究[J]. 曹磊,姜晓轶,王漪,郭雪,向先全. 海洋信息. 2019(02)
[2]基于海冰影响的北极航线亚欧集装箱运输经济性研究[J]. 骆巧云,刘伟,寿建敏. 极地研究. 2019(04)
[3]我国极地航运能力建设和高冰级船队发展对策分析[J]. 寿建敏. 极地研究. 2018(04)
[4]我国极地船舶能力分析与发展建议[J]. 师桂杰,高大威. 极地研究. 2018(04)
[5]北极通航背景下中欧海运航线的时空格局[J]. 王诺,闫冰,吴迪,吴暖. 经济地理. 2017(12)
[6]极地破冰船发展现状与趋势[J]. 张羽,李岳阳,王敏. 舰船科学技术. 2017(23)
[7]极地冰区船舶航运的发展动态与展望——POAC 2017国际会议综述[J]. 张弛,张笛,孟上,张明阳. 交通信息与安全. 2017(05)
[8]可服务于北极航道的海冰与气象预报信息综合分析[J]. 姜珊,杨清华,梁颖祺,滕骏华,张林. 极地研究. 2017(03)
[9]极地冰区船舶发展分析[J]. 张俊武,吴清伟,赵旭. 船舶工程. 2016(11)
[10]北极东北航道LNG运输经济性与前景分析[J]. 骆巧云,寿建敏. 大连海事大学学报. 2016(03)
本文编号:2998194
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2998194.html