温拌沥青混合料在生产阶段的节能减排量化分析

发布时间：2021-01-29 04:43

　　在全球气候变化大的背景下,许多国际和国内组织都开展了节能减排技术的研究。温拌技术是道路交通行业内的低碳环保新技术。本工作基于生命周期分析方法以及实际沥青混合料生产过程,研究了温拌技术的量化环保价值,并采用量化计算分析方法对比分析了温拌技术与热拌技术生产过程的能源消耗情况和二氧化碳排放情况,量化评估了温拌技术的节能减排效果。结果表明:温拌技术的能耗和二氧化碳排放量比传统热拌技术均降低了20%左右,节能减排效果明显,说明温拌技术是环境友好型技术,具有良好的推广和应用前景。 

【文章来源】：材料导报. 2020,34(S1)北大核心

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
0 引言
1 温拌沥青混合料生产阶段能耗与碳排放量化分析方法
    1.1 量化分析目标与研究范围
    1.2 沥青混合料生产过程能源消耗与碳排放量化计算方法
2 温拌沥青混合料能源消耗与二氧化碳排放分析
    2.1 集料加热阶段
        2.1.1 集料加热阶段能源消耗分析
        2.1.2 集料加热阶段二氧化碳排放分析
    2.2 沥青加热阶段
        2.2.1 沥青加热阶段能耗分析
        2.2.2 沥青加热阶段二氧化碳排放分析
3 分析与讨论
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]路面寿命周期碳排放评价方法的研究[J]. 潘美萍,王端宜.  中外公路. 2011(04)
[2]高速公路生命周期能耗和大气排放研究[J]. 尚春静,张智慧,李小冬.  公路交通科技. 2010(08)
[3]温拌沥青混合料节能减排效果的测试与分析[J]. 秦永春,黄颂昌,徐剑,李峰.  公路交通科技. 2009(08)



本文编号：3006291