自锚式悬索桥拉–吊体系转换中索力力学特性

发布时间：2021-02-23 14:10

　　鹅公岩轨道专用桥为主跨600 m的自锚式悬索桥,该桥采用"先斜拉,后悬索"的方式实现主梁的安装及体系转换。为了更好地把控超大跨自锚式悬索桥以"拉–吊"方式顺利完成体系转换,以鹅公岩轨道专用桥为依托,采用MIDAS Civil仿真模拟了此桥"拉–吊"体系转换过程,对此过程中吊索和斜拉索索力变化规律及吊索力变化的特性进行了研究。结果表明:吊索索力受相邻吊索张拉而减小,非相邻吊索张拉及斜拉索的拆除使其索力累积增加;斜拉索索力在吊索张拉作用下减小,受斜拉索卸除影响索力增大;主索鞍顶推使边跨吊索力增大,中跨吊索力减小,而边中跨斜拉索索力受之影响相反;在体系转换过程中,吊索力的几何非线性行为呈现出"先由弱到强,再从强变弱"的总体变化趋势,在主索鞍顶推及成桥恒载作用下吊索力变化表现为线性特征。 

【文章来源】：土木工程与管理学报. 2020,37(03)北大核心

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 工程概况
2 数值模拟方法
3 索力力学特性分析
    3.1 吊索索力变化规律分析
    3.2 临时斜拉索索力变化规律分析
    3.3 吊索索力几何非线性行为分析
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
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[3]基于有限元列式的悬索桥主缆找形算法[J]. 孙远,罗文孝,刘梅.  土木工程与管理学报. 2018(02)
[4]鹅公岩轨道专用桥加劲梁施工体系转换方案比选[J]. 张海顺,王玉银.  桥梁建设. 2018(01)
[5]大跨径悬索桥施工风险评估的集对分析方法[J]. 刘沐宇,金开明.  土木工程与管理学报. 2017(05)
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[7]大跨径自锚式悬索桥几何非线性行为分析[J]. 王桢,罗波,吴海军,周志祥,王身宁.  重庆交通大学学报(自然科学版). 2015(02)
[8]杭州江东大桥静力特性全桥模型试验研究[J]. 沈锐利,齐东春,唐茂林.  土木工程学报. 2011(01)
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本文编号：3047717