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铁路车流迂回运输优化对策研究

发布时间:2021-03-02 17:52
  车流径路选择是铁路运输生产中一项重要的基础工作,车流径路选择的优劣直接影响铁路网的运输效率和效益。从国铁集团调度指挥的视角,阐述铁路车流迂回运输现状,分析车流迂回产生的原因和车流迂回组织中存在的主要问题。在提高调度指挥水平、及时调整机车机班和车流结构、制订车流迂回调整方案、升级迂回调度命令系统、优化列车编组计划与车流径路、建立车流迂回运输组织考核制度方面,提出车流迂回运输优化对策,建立科学、合理、有序、可控的车流迂回运输组织体系,实现合理利用通道能力,高效组织车流输送的目的。 

【文章来源】:铁道运输与经济. 2020,42(09)北大核心

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

铁路车流迂回运输优化对策研究


太中银线路网部分简图

麻城,路网,节点,机务段


以麻城节点路网为例,麻城节点路网部分简图如图2所示。当中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“上海局集团公司”)淮滨口下行江岸机务段机车、机班紧张,而向塘机务段机车、机班充足时,为了保障阜阳北站畅通,保证重车车流有序交接,可以使用向塘机务段电力机车挂运武汉北以远车流(原江岸机务段电力机车挂运,经蔡山口),到达九江西后经由西河村口迂回运输;而当江岸机务段电力机车、机班充足,而向塘机务段电力机车、机班紧张时,使用江岸机务段电力机车挂运向塘西以远车流(原向塘机务段电力机车挂运),到达武汉北后经由西河村口交出。1.2 车流迂回运输组织存在问题

【参考文献】:
期刊论文
[1]基于改进点-弧模型的铁路网车流径路优化模型研究[J]. 高明瑶,石红国.  铁道运输与经济. 2020(07)
[2]基于货物运到期限的列车运行线选择优化研究[J]. 张小炳,李晟东,吕红霞,徐长安.  铁道学报. 2019(05)
[3]基于Vague集的铁路车流径路优化[J]. 武威,董宝田,陈光伟,张晓栋.  铁道运输与经济. 2016(10)
[4]货物列车编组计划国内外研究综述[J]. 陈崇双,王慈光,薛锋,左大杰.  铁道学报. 2012(02)
[5]铁路网车流径路优化模型及算法研究[J]. 苏顺虎,陈治亚.  铁道学报. 2008(06)

硕士论文
[1]一般运输通道的吸引范围研究[D]. 赵海静.北京交通大学 2008
[2]铁路运输特定经由算法的研究与实现[D]. 成惠.中南大学 2007



本文编号:3059682

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