城市停车空间的复合化设计研究

发布时间：2021-03-02 20:39

　　汽车出行是当代人交通出行的重要选项,在行驶的汽车中体验城市与建筑是人们感受空间的重要手段之一。人们以汽车出行,从城市交通系统进入目的地的中间衔接环节便是停车空间,“城市空间——停车空间——目的地”一起形成了一个完整的空间体验流程。停车空间在城市中扮演着一个重要的角色,但在城市快速发展,汽车数量快速增长的社会现状下,对于停车空间内车位的数量成为是城市管理者关注的第一要素,但对于停车空间的场所环境却少有人关注。本论文希望能够从“人”的空间体验及“车”的停放效率出发,通过“复合化”这一设计手段,探讨在高密度的城市空间中,如何更好地营造一个城市的停车空间。停车空间的复合化设计可以从城市与单体两个方面进行探讨。从城市的角度出发,停车空间在城市密集分布且不可缺少。因此,其空间设计需要考虑与城市空间的融合;其空间类型与规模在城市空间中的分布也遵循着一定的交通与经济规则;其空间使用需要考虑当前网络时代对于汽车的交通出行的影响。基于以上几点,停车空间需要从城市网络的角度出发,思考停车空间的城市网络复合化设计。从停车空间单体的角度出发,停车空间需要考虑其功能使用与空间形式的复合化设计。就其功能使用而言,停... 

【文章来源】：厦门大学福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：146 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

一1停车建?

一2萨伏伊?

一巴西利亚。科斯塔及其团队是这个里程碑式的城市的规划者，其很早便意识到??了汽车将极大的改变城市生活，因而在设计中将巴西利亚打造成了一座汽车的城??市，高速路网与整个巴西相连（如图２．卜３）。但规划之中主要考虑机动车道和??高速公路的建设，缺乏人行街道与广场空间。而且由于原本６０万人口的规划规??模的城市里挤进了?２００万的人口，于是其周边建立起了多个卫星城，人们长时间??往返于居住与工作地点，使得交通拥堵问题日益严重（如图２．１－４）。一个让汽??车主导的城市，产生一个公路和停车场的世界，导致独立的办公楼、购物中心或??居住区，同时产生出大量的车流，从而牺牲掉宜居性和社区交往空间，这也是以??汽车为主导发展的城市之痛。??＼§Ｍ／?ｊＭＪ??图２．１－３巴西利亚的总体规划?图２．１－４巴西利亚严重的堵车问题??图片来源：方铭迪．巴西利Ｍ城市发展战略初探［Ｊ］．?图片来源：??城市规划，１９８４（０１）：?５８－６４．?ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．?ｓｉｎｏｃａ．?ｃｏｍ／ｎｅｗｓ／ｗｏｒｌｄ／２０１３－０２－２８／??２５４５８１＿３．?ｈｔｍｌ??（３）?２０世纪７０年代：对“汽车城市”的反思??１９７０年代以来，西方城市发展进入了一个相对稳定的时期，无需大规模建??设

【参考文献】：
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博士论文
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硕士论文
[1]建筑路径空间的模糊性设计研究[D]. 郭宇龙.北京建筑大学 2014
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[4]城市公共空间设计视野中的停车场研究[D]. 徐超.西安建筑科技大学 2009
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本文编号：3059911