当前位置:主页 > 科技论文 > 交通工程论文 >

高峰客流方向严重不均衡的城市轨道交通线路扩能方法

发布时间:2021-03-12 08:00
  给出了高峰客流方向严重不均衡定义。调查与分析了纽约地铁7号线皇后区广场站至法拉盛主街站区段三线改造,以及东京都JR常磐线北千住站至取手站区段四线改造的背景与运营情况。相比于四线改造方案,三线改造方案能节省成本,并避免非尖峰方向的运能浪费,但在列车周转上有难度。以上海轨道交通6号线为例,探讨了其三线改造扩能方案的可能性。针对第三线列车的周转难题,提出了单线铁路运营模式与重组非尖峰方向列车两种策略。 

【文章来源】:城市轨道交通研究. 2020,23(11)北大核心

【文章页数】:5 页

【部分图文】:

高峰客流方向严重不均衡的城市轨道交通线路扩能方法


纽约地铁7号线线路情况

高峰客流方向严重不均衡的城市轨道交通线路扩能方法


JR常磐线四线区段及线路走向

高峰客流方向严重不均衡的城市轨道交通线路扩能方法


6号线2035年高峰小时断面预测客流量


本文编号:3077974

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3077974.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户912f5***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com