高速铁路调度集中综合仿真平台的研究与实现

发布时间：2021-03-23 15:25

　　调度集中是对调度区段内管辖的信号设备进行集中控制和管理的技术装备,是一个内部结构复杂、外部关联性强、接口种类多且复杂的综合系统。随着高速铁路在我国的飞速发展,新建线路和既有设备的升级、改造逐渐增多,如何确保设备改造、软件升级后调度集中系统软件功能的完整性和稳定性,如何对行车作业人员进行日常的培训演示,提高作业人员调度指挥技能和应急处置能力,就成为目前亟需解决的问题。为提高仿真平台的操作性,减少设备投入,满足软件升级改造前的仿真测试需求和行车作业人员日常的培训需要,以调度集中系统的软件和行车数据为基础,采用软件功能一体化设计方案,实现调度集中相关信号设备的综合仿真,并分析列车受力模型,研究列车速度控制曲线,实现基于虚拟列车群运行过程的综合仿真平台。本文的主要研究内容包括:（1）研究综合仿真平台的总体结构,建立共享的基础数据管理模块,实现调度集中相关系统的综合仿真;（2）仿真平台在实现基本的联锁仿真功能外,对区间闭塞分区和站内进行统一的编码,实现车站列控中心和计算机联锁的一体化仿真;并按照线路连接关系和进路状态,输出列车运行过程中信号设备的变化状态;（3）研究接口集合功能。仿真平台构建一个... 

【文章来源】：中国铁道科学研究院北京市

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

逻辑状态正常占用Figure3-6Diagramoflogicalstatenormaloccupied

图 3-7 空闲区段判定为占用Figure 3-7 Diagram of section occupied state图 3-7 中，列车由 4807G 顺序占用，4821G 由空闲变为占用状态，由于 4807G和 4821G 同属于一个 SA 内，且由于 4807G 逻辑状态判定为正常占用，因此判定4821G 的逻辑状态为正常占用。

正常占用到空闲的判断Figure3-8Sectionstateoffree

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于虚拟化技术的铁路调度集中系统体系架构研究[J]. 宋鹏飞,许伟,赵随海,周宏伟.  铁道运输与经济. 2018(10)
[2]高速铁路调度集中一体化仿真测试平台的设计与实现[J]. 赵随海,宋鹏飞,林海桐,方力一.  铁道运输与经济. 2018(08)
[3]动车组制动控制系统半实物仿真平台的设计与实现[J]. 朱琴跃,吴桐,谭喜堂,刘榕雄,陶灵.  城市轨道交通研究. 2018(03)
[4]列车运行计划仿真模型研究[J]. 杨锐,牟瑞芳,闫海峰.  中国铁道科学. 2017(06)
[5]动车组制动计算方法研究[J]. 朱文良,吴萌岭.  同济大学学报(自然科学版). 2017(01)
[6]客运专线CTC调度集中应急处置仿真系统开发研究[J]. 李一龙.  长沙铁道学院学报(社会科学版). 2013(04)
[7]动车组牵引计算仿真研究[J]. 马少坡.  铁道建筑技术. 2013(S1)
[8]高速列车制动曲线的计算与验证[J]. 张友兵,张波.  兰州交通大学学报. 2012(04)
[9]高速铁路行车调度指挥一体化仿真实验平台设计与研究[J]. 周妍,周磊山.  铁道学报. 2012(06)
[10]单列高速列车运行仿真模型与算法[J]. 唐金金,周磊山,佟路,周艳芳.  中国铁道科学. 2012(03)

博士论文
[1]基于节能视角的高速铁路列车调度指挥策略与方法研究[D]. 王涛.中国铁道科学研究院 2014

硕士论文
[1]车站区间控车技术一体化研究[D]. 唐世军.中国铁道科学研究院 2015
[2]铁路分散自律调度集中系统的仿真实现与集成[D]. 李小琳.西南交通大学 2015
[3]高速铁路列车群运行仿真系统的研究[D]. 郑俊锋.西南交通大学 2011
[4]列车自动驾驶方案优化及仿真研究[D]. 葛小龙.兰州交通大学 2011
[5]CTCS-2级列控系统列控中心子系统仿真设计与研究[D]. 李骥群.西南交通大学 2010
[6]分散自律调度集中CTC中心研究与仿真[D]. 秦树增.西南交通大学 2010
[7]高速列车运行控制系统仿真[D]. 廖丽军.北京交通大学 2009
[8]CTCS3级列控系统仿真测试平台[D]. 蒋红军.北京交通大学 2007
[9]车站调度指挥技能模拟实训系统的研究与开发[D]. 孙景冬.西南交通大学 2007
[10]CTCS3级列控系统仿真测试平台[D]. 韩胤.北京交通大学 2006



本文编号：3096019