桥梁基础工程2019年度研究进展

发布时间：2021-04-06 03:35

　　桥梁基础是将上部结构荷载传给地基持力层的结构,是关系到整座桥梁结构安全的最基本结构。基础工程领域的每一步进展对大跨度桥梁的发展都起着奠基性的作用。近年来,随着中国各种跨海、跨江、跨复杂地质区域大跨度桥梁的建设,在桥梁基础工程领域出现了许多新的研究成果。通过对近年文献的调研,针对桥梁基础冲刷、波浪作用、地震作用、基础损伤评估、地质不良区域基础设计与施工以及既有基础的再利用等几个研究方向,综述了近年来的研究进展,分析和评述了已有的研究成果以及目前存在的问题,并指出基础工程领域研究中需要重视的研究方向和亟待开展的研究课题,对基础工程未来的研究趋势进行了展望。 

【文章来源】：土木与环境工程学报(中英文). 2020,42(05)北大核心CSCD

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【部分图文】：

自振频率差值平方和与迭代次数的关系[4]

图1 自振频率差值平方和与迭代次数的关系[4]目前，对冲刷预测的研究多集中在局部冲刷，对压缩冲刷（一般冲刷）的研究较少。但有时实际压缩冲刷不可忽略，如三峡水库蓄水后，下泄沙量急剧减小，加剧了长江下游河床冲刷，此时桥墩压缩冲刷预测成为关键技术问题之一。在建立桥墩压缩冲刷预测模型时，对不同尺度模型、桥墩边界的选取应不同，水沙过程的确定也直接影响冲刷预测的结果。有的研究者在考虑上述因素后，所建立的压缩冲刷预测模型对长江下游河段历年冲刷结果的预测值和实际值相当符合[5]。这说明，冲刷模型的桥墩边界条件对预测结果有重要的影响。

涉水桥梁的基础冲刷问题普遍存在，因而对受冲刷的桥墩和基础进行性能评估很有必要。地基条件、冲刷坑几何形态和冲刷后土体应力历史等，都会对受冲刷桩的性能造成影响。一项基于寿命周期可靠性的受冲刷桩的性能评估研究[6]指出，考虑侧向变形和沉降的系统失效概率大于单一破坏失效概率，桩基的侧向变形失效概率和沉降失效概率在使用寿命中是不断变化的（如图3），随着使用年限的增加，主要的失效模式会从沉降破坏转为侧向变形破坏。这一研究结果可以指导不同服役阶段的基础冲刷防护工作，甚至提出随时间变化的冲刷防护措施。1.3 冲刷防护


本文编号：3120675