空间三索面斜吊杆非对称系杆钢拱桥合理成桥索力优化

发布时间：2021-06-09 07:29

　　异型拱桥结构复杂,常规的索力计算理论在应用时有一定的局限性。为了研究异型拱桥成桥索力,以某座157m下承式空间三索面斜吊杆非对称系杆钢拱桥为背景,根据刚性支承连续梁法、零位移法、刚性吊杆法和最小弯曲能量法4种现有合理成桥索力的计算方法进行仿真分析并对比其优、缺点,提出应用数据标准化方法对计算结果进行优化。结果表明:常规方法适用性均一般,求解的索力并不均匀,结构内力状态也并没有达到最合理;以计算结果相对较好的最小弯曲能量法为基础,引入数据标准化能够有效减少成桥状态系杆及拱肋的最大弯矩,并使索力分布更均匀。 

【文章来源】：世界桥梁. 2020,48(06)北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

主桥立面布置

图1 主桥立面布置吊杆共有53根，每根吊杆由55根或61根?7mm镀锌高强度低松弛预应力钢丝组成，钢丝强度为1 670 MPa。与拱肋A1、A2相连的吊杆各12根，拱肋B两侧各9根吊杆，拱肋C有11根吊杆，从小里程向大里程侧依次编号，分别为B1～B9、C1～C11和A1～A12，如图3所示。

吊杆共有53根，每根吊杆由55根或61根?7mm镀锌高强度低松弛预应力钢丝组成，钢丝强度为1 670 MPa。与拱肋A1、A2相连的吊杆各12根，拱肋B两侧各9根吊杆，拱肋C有11根吊杆，从小里程向大里程侧依次编号，分别为B1～B9、C1～C11和A1～A12，如图3所示。根据拱肋和系杆的相对刚度不同，系杆拱桥可分为刚性系杆刚性拱、刚性系杆柔性拱、柔性系杆刚性拱3种体系[6]。该桥1/80<(EI）系/（EI）拱<80，为刚性系杆刚性拱体系，其成桥状态的索力分布对结构的内力分布有很大的影响[7]。

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于信息共享猴群算法的混合梁斜拉桥索力优化[J]. 康俊涛,齐凯凯,张亚州.  公路工程. 2020(03)
[2]一种斜拉桥目标状态索力快速精准确定的方法[J]. 苑仁安,秦顺全,肖海珠.  桥梁建设. 2020(02)
[3]钢管混凝土提篮拱索力优化方法对比分析研究[J]. 郭仔翔,杜斌,沈明轩,车小林,张玉涛.  中国水运. 2019(12)
[4]成昆铁路矮塔斜拉桥设计关键技术[J]. 任万敏,任杰,袁明,朱敏.  桥梁建设. 2019(01)
[5]基于新型强次可行SQP法的斜拉桥合理成桥索力优化研究[J]. 尹训强,王桂萱,薛志强.  世界桥梁. 2016(05)
[6]基于多种群遗传算法的大跨度斜拉桥索力优化[J]. 朱敏,刘荣桂,谢桂华,蔡东升.  世界桥梁. 2016(03)
[7]三主桁三索面斜拉桥索力横向分配计算简化[J]. 易炳疆.  公路交通科技. 2015(04)
[8]刚性系杆拱桥成桥吊杆索力优化方法的适用性研究[J]. 傅金龙,黄天立.  铁道科学与工程学报. 2014(04)
[9]基于能量法的系杆拱桥最优吊杆内力的确定[J]. 刘钊.  工程力学. 2009(08)
[10]斜拉桥索力优化实用方法[J]. 梁鹏,肖汝诚,张雪松.  同济大学学报(自然科学版). 2003(11)

硕士论文
[1]非对称外倾式钢拱桥的索力优化与施工控制[D]. 朱仕耀.华南理工大学 2017
[2]系杆拱桥受力特性及其类型划分[D]. 陈程.东北大学 2011



本文编号：3220217