地铁供电系统继电保护配置与整定计算软件设计
发布时间：2021-06-25 02:41
随着时代的不断发展进步,人口向城市的涌入,城市规模不断扩大。在城市现代化进程中,地铁由于其运载量大,通行效率高,为处理城市拥堵问题提供了有效的解决方案。在地铁的运行过程中,供电系统的安全运行必不可少。而继电保护为供电系统的安全运行提供了强有力的支撑。在近几年,地铁的发展更为迅速,与此同时也增加了相关设计人员的工作量。为提高相关工作人员的工作效率,加快工作进度,开发一套适用于地铁牵引供电系统的继电保护整定计算软件具有十分重要的现实意义。首先,介绍了地铁交流和直流供电系统结构,其中详细说明直流牵引供电系统中的整流变压器和整流电路的构成和基本工作原理。其次,介绍了各供电设备应配备的典型继电保护种类,以及各类继电保护的原理及整定计算原则。其中交流供电系统的保护对象包括变压器、母联和中压环网输电电缆。配置的保护种类有电流速断、定时限过电流保护、零序保护和纵联差动保护等。直流供电系统中,在直流进线柜、馈线柜和负极柜设置直流系统的各类保护,保护种类有大电流脱扣保护、DDL保护、定时限过流、框架泄漏保护。本文讲解了交流变压器额定电流的计算、交流供电和直流供电系统短路电流的计算方法,并通过案例说明短路电...
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：80 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
本次设计中界面用到的可视化组件各组件在本设计中的作用如下：
进行声明的变量类型有三种，其余变量使用系表 5-1 变量类型在本次设计中的应用型 本设计中的变量举例 变量串OrigFileNameOrigBookName记录所记录所值i、jnFo记录值Orig_DataMid_DataSet_Data供变压器额定和界面设计启动页面如图 5-4 所示。启动软件后可以看到继电保护整定计算模块和直流供电系统保护整
（a）交流供电系统整定模块（b）直流供电系统整定模块图 5-5 继电保护计算模块.4.2 数据导入模块工作人员打开继电保护整定计算软件后，如果采用手工将设备参数输入到相应的框中，将会增加保护整定人员很多的工作量。本次软件设计为工作人员提供了两种设备数据的方式，一种是手动输入，另一种是自动导入数据。在进行继电保护计算整定过程中，用到的供电设备数据量不大。Excel 表格完全满足需求。且想对于其他大型数据库而言，Excel 是较为常用的办公软件，工作人使用过程中，更容易轻松掌握，无需进行额外培训即可使用。本次软件设计中，选xcel 表格作为数据存储工具。自动导入数据模块将采用自动从 Excel 表格中导入数据的模式，降低工作人员的量，提高工作效率。设备参数在 Excel 表格中应该遵循固定模板，将设备数据存放应表格中，便于整定计算软件的读取。在人机交互界面中的交流或直流供电系统整定界面，点击“导入数据”按钮，即行数据的导入操作。数据导入模块的设计思路为：通过文件对话框打开目标文件，
【参考文献】：
期刊论文
[1]中压环网供电系统设计与应用[J]. 杨小琴. 现代建筑电气. 2013(01)
[2]上海地铁9号线一期工程中压环网变电所继电保护整定[J]. 刘跃龙,张荣新,黄书明. 铁道标准设计. 2012(02)
[3]基于多折线外特性模型的直流牵引供电系统稳态短路计算[J]. 刘炜,李群湛,李良威. 机车电传动. 2008(01)
[4]轨道交通中压网络电压等级应用分析[J]. 马笑松. 现代城市轨道交通. 2007(03)
[5]城市轨道交通供电系统中压网络的选择[J]. 张海波. 城市轨道交通研究. 2005(05)
[6]上海轨道交通3号线供电系统短路试验[J]. 苏保卫,张永康. 城市轨道交通研究. 2005(01)
[7]电容电流对线路纵联差动保护整定计算的影响[J]. 李炜. 湖南电力. 2005(01)
[8]基于组件技术的继电保护整定计算软件的设计与实现[J]. 邓健,宋玮,张明霞,杨以涵. 继电器. 2004(06)
[9]地铁牵引供电系统直流馈线保护[J]. 王宏. 电气化铁道. 2002(04)
[10]基于Web的发电厂继电保护整定与信息管理系统[J]. 杨光,王慧芳. 电网技术. 2002(04)
硕士论文
[1]地铁直流牵引网故障测距[D]. 黎云富.西南交通大学 2016
[2]武汉4号线中压系统保护及运行方式研究[D]. 王蛟.西南交通大学 2015
[3]地铁供电系统设计及仿真研究[D]. 龚孟荣.西南交通大学 2013
[4]地铁直流供电系统模型及直流短路分析[D]. 肖涛古.华南理工大学 2012
[5]地铁直流牵引供电系统馈线保护研究[D]. 孟飞.华东交通大学 2012
[6]地铁供电系统谐波电流和无功功率综合治理方案[D]. 冷寒.西南交通大学 2012
[7]城市轨道交通新型牵引供电系统保护研究[D]. 郭红卫.北京交通大学 2011
[8]可视化广州地铁继电保护整定软件研究与设计[D]. 谢奕.华南理工大学 2011
[9]城市轨道交通DC1500V牵引供电系统短路故障分析[D]. 黄维军.西南交通大学 2010
[10]DC1500V三轨供电系统直流馈线保护研究[D]. 杨莉莉.西南交通大学 2008
本文编号：3248327
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：80 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
本次设计中界面用到的可视化组件各组件在本设计中的作用如下：
进行声明的变量类型有三种，其余变量使用系表 5-1 变量类型在本次设计中的应用型 本设计中的变量举例 变量串OrigFileNameOrigBookName记录所记录所值i、jnFo记录值Orig_DataMid_DataSet_Data供变压器额定和界面设计启动页面如图 5-4 所示。启动软件后可以看到继电保护整定计算模块和直流供电系统保护整
（a）交流供电系统整定模块（b）直流供电系统整定模块图 5-5 继电保护计算模块.4.2 数据导入模块工作人员打开继电保护整定计算软件后，如果采用手工将设备参数输入到相应的框中，将会增加保护整定人员很多的工作量。本次软件设计为工作人员提供了两种设备数据的方式，一种是手动输入，另一种是自动导入数据。在进行继电保护计算整定过程中，用到的供电设备数据量不大。Excel 表格完全满足需求。且想对于其他大型数据库而言，Excel 是较为常用的办公软件，工作人使用过程中，更容易轻松掌握，无需进行额外培训即可使用。本次软件设计中，选xcel 表格作为数据存储工具。自动导入数据模块将采用自动从 Excel 表格中导入数据的模式，降低工作人员的量，提高工作效率。设备参数在 Excel 表格中应该遵循固定模板，将设备数据存放应表格中，便于整定计算软件的读取。在人机交互界面中的交流或直流供电系统整定界面，点击“导入数据”按钮，即行数据的导入操作。数据导入模块的设计思路为：通过文件对话框打开目标文件，
【参考文献】：
期刊论文
[1]中压环网供电系统设计与应用[J]. 杨小琴. 现代建筑电气. 2013(01)
[2]上海地铁9号线一期工程中压环网变电所继电保护整定[J]. 刘跃龙,张荣新,黄书明. 铁道标准设计. 2012(02)
[3]基于多折线外特性模型的直流牵引供电系统稳态短路计算[J]. 刘炜,李群湛,李良威. 机车电传动. 2008(01)
[4]轨道交通中压网络电压等级应用分析[J]. 马笑松. 现代城市轨道交通. 2007(03)
[5]城市轨道交通供电系统中压网络的选择[J]. 张海波. 城市轨道交通研究. 2005(05)
[6]上海轨道交通3号线供电系统短路试验[J]. 苏保卫,张永康. 城市轨道交通研究. 2005(01)
[7]电容电流对线路纵联差动保护整定计算的影响[J]. 李炜. 湖南电力. 2005(01)
[8]基于组件技术的继电保护整定计算软件的设计与实现[J]. 邓健,宋玮,张明霞,杨以涵. 继电器. 2004(06)
[9]地铁牵引供电系统直流馈线保护[J]. 王宏. 电气化铁道. 2002(04)
[10]基于Web的发电厂继电保护整定与信息管理系统[J]. 杨光,王慧芳. 电网技术. 2002(04)
硕士论文
[1]地铁直流牵引网故障测距[D]. 黎云富.西南交通大学 2016
[2]武汉4号线中压系统保护及运行方式研究[D]. 王蛟.西南交通大学 2015
[3]地铁供电系统设计及仿真研究[D]. 龚孟荣.西南交通大学 2013
[4]地铁直流供电系统模型及直流短路分析[D]. 肖涛古.华南理工大学 2012
[5]地铁直流牵引供电系统馈线保护研究[D]. 孟飞.华东交通大学 2012
[6]地铁供电系统谐波电流和无功功率综合治理方案[D]. 冷寒.西南交通大学 2012
[7]城市轨道交通新型牵引供电系统保护研究[D]. 郭红卫.北京交通大学 2011
[8]可视化广州地铁继电保护整定软件研究与设计[D]. 谢奕.华南理工大学 2011
[9]城市轨道交通DC1500V牵引供电系统短路故障分析[D]. 黄维军.西南交通大学 2010
[10]DC1500V三轨供电系统直流馈线保护研究[D]. 杨莉莉.西南交通大学 2008
本文编号：3248327
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