长大纵坡桥面防水技术研究

发布时间：2021-06-25 04:29

　　长大纵坡段是桥面铺装层病害的高发位置,水的渗入是导致桥面铺装层发生早期病害以及导致病害位置进一步破坏的最重要原因。论文针对依托工程2#高架桥长大纵坡段铺装层易发生破坏的特点,通过桥面铺装层防水体系研究确定针对性桥面铺装层防水技术方案,并以此为基础进行车辆行驶行为和受力分析,确定防水层抗剪强度要求;对该路段沥青面层路用性能指标要求进行分析,推算车辆在低速行驶时需满足的动稳定度指标要求;然后针对传统桥面防水粘结层材料粘结效果不佳的根本原因,研制了一种新型界面剂,进行桥面防水粘结层性能改善的试验研究;同时进行桥面铺装沥青混合料配合比优化设计;最后在依托项目上进行试验段施工。本文得到主要研究结论如下:（1）桥面铺装在25℃温度下,桥面防水粘结层的抗剪强度要求为0.40MPa。（2）长大纵坡桥面铺装层沥青混合料的动稳定度要求为4710（次/min）。（3）经室内试验证实,Primer界面剂能有效增强桥面防水粘结层与桥面水泥混凝土的粘结力。（4）采用旋转压实法设计、马歇尔法验证的方法进行AC-20C和AC-13C沥青混合料配合比优化设计,沥青混合料性能满足要求。（5）试验段现场试验结果和长期观测结... 

【文章来源】：东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

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【学位级别】：硕士

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技术路线图

第二章 长大纵坡桥面铺装防水体系研究脱层[49]。雨水进入防水层与混凝土之间的途径主要包括雨水下渗和内部水上渗：当防水层开裂或咯破时，雨水通过路面孔隙或者裂缝等进入层间；当防水粘结层施工时混凝土未完全干燥，混凝土内部水上渗至层间；d.桥面铺装层在摊铺之前的桥面板清理不满足要求，桥面留有浮浆、水、灰尘等杂物，致使桥面防水层材料无法充分发挥其粘结作用，导致层间粘结能力低下。

图2.3桥面铺装层脱层③开裂。桥面铺装层开裂主要是指铺装层的疲劳开裂，表现为横向缝斜裂、纵向施工缝啃边及纵裂、局部网状开裂等。桥面铺装开裂的主要原因包括桥梁负弯矩的影响、桥面板或梁体结构产生大挠度变形、车辆荷载产生冲击作用等，铺装层脱层也是造成开裂的一个主要原因。竖向剪应力、纵向水平拉应力是引起桥面铺装开裂的主要应力。其中竖向剪应力主要与车辆自身重力、车辆冲击力和桥梁变形有关，纵向水平拉应力与车辆对面层的水平力有关。大纵坡路段车辆水平力过大容易引起面层的拉裂，脱层更是加剧了面层开裂的发展。


本文编号：3248494