垂直升降式立体停车设备研究

发布时间：2021-07-06 00:25

　　近些年来,随着我国经济的快速发展,人民的生活水平得到了极大地的改善,汽车作为一种便捷的出行工具,越来越多的进入了众多家庭中。在私家车数量不断增长的情况下,城市交通拥堵问题、停车难问题也越来越严重。针对这些问题,市场上出现了各种类型的机械式立体停车设备,这种停车设备由于其占地面积小、空间利用率高、布局灵活、自动化程度高等特点,越来越多的受到了人们的关注。本论文根据目前市场上的九大类机械式立体停车设备的类型、应用特点进行分析比较,再结合本课题研究对象的应用范围为城市繁华地段的商业区。最终,确定了以垂直升降式立体停车设备作为本论文的研究对象。首先,从占地面积、工作原理、结构组成方面进行分析,对垂直升降式立体停车设备进行了整体布局。主要是对垂直升降式立体停车设备的主体钢架、升降系统及横移系统,利用Solidworks2017进行了三维建模,并完成了整体装配。针对主要部件提升电机、钢丝绳、曳引轮、横移电机、链条及链轮进行了分析计算和部分校核。其次,利用ANSYS15.0有限元分析软件对垂直升降式立体停车设备的主体钢架、横移梁、横移传动轴、升降台及载车板进行不同工况下的应力分析和刚度分析,同时对设... 

【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：64 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

西安市汽车流通现状根据调查，我国在2017年的汽车数量已经达到2.9亿辆左右，从2010年10月到

图 2.1 升降横移类(SH)立体停车设备类：其可分为地上、地下及半地上布置型式这三类，地上式指安装方便，能够设计成多层；地下式指其整体建立于地下，可有间；半地上指车库地上和地下各一部分，适用于地面空间不足用及特点：该设备的应用场合相对比广泛，主要可用于娱乐和移立体停车设备占有的市场份额较大，由于高层结构成本相对较构。其特点：可建立于地下和地上，相比较传统地面停车可节约。运动平稳性好，且有很高的自动化水平。循环类（CX）义：其构造简单，运行系统较单一，当车辆平稳的停放在载车载车板在垂直方向上沿规定的路线做循环运动，将载有车辆的载，下图 2.2 为其外形图。

图 2.2 垂直循环类（XC）立体停车设备：其可分为啮合链轮式、拨叉槽轮式，前者噪音大但存境影响较大。后者虽然存车数量相对较少，但由于其噪音广泛[16]。及特点：这类停车设备多应用于停车位相对紧张的居民方面十分灵活和方便，安全可靠，对地面的利用率较高，短，成本低且耗电少。类（JS）立体停车设备：其是将载车板连接在钢架上，在驱动装置的作用下使使载车板进行上下移动进而实现了对车辆的存取，下图 2

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：3267136