JC公司轨道交通项目进度管理中缓冲区设置和监控研究
发布时间：2021-07-22 20:11
城市轨道交通为人们的出行提供了极大的便利,不仅很大程度上缓解了城市路面的交通压力,而且达到了很好的节能减排的效果。随着城市化的发展进程,特别是一、二线城市的人口密度不断加大,给城市路面交通系统带来了极大的压力,同时也给城市轨道交通提供了前所未有的发展机遇。一些三线城市也已经开始规划动工,着手建设自己的城市轨道交通。目前,城市轨道交通主要还是以地铁和轻轨系统为主,其中地铁系统需要在城市繁华地段和主干道进行大量的地下隧道施工。然而,地下施工不但使得项目建设成本大幅增加,而且给现有给城市路面交通造成了长时间的不良影响,产生了不必要的时间成本,这对城市轨道交通项目进度管理提出了极高的要求和挑战。项目进度管理方法经过长期的发展形成了多种经典的方法,从最早的甘特图法,到后来的关键路径法和计划评审技术都作为项目进度管理方法在实际项目中得到了广泛的应用。随着项目质量标准的不断提升,工序的复杂化程度不断增加,项目进度管理面对的不确定因素也越来越多。传统的项目进度管理方法需要考虑各种不确定因素产生的影响,如人力、物力等资源之间的冲突、项目活动工期的不确定性、项目活动质量等。1997年,Dr.Goldrat...
【文章来源】：南京航空航天大学江苏省 211工程院校
【文章页数】：64 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状综述
1.2.1 关键链方法国外文献研究综述
1.2.2 关键链方法国内文献研究综述
1.2.3 国内外研究现状评述
1.3 主要研究内容及创新点
1.3.1 主要研究内容
1.3.2 主要创新点
1.4 章节安排与技术路线
第二章 JC公司轨道交通项目进度管理现状分析
2.1 JC公司轨道交通项目进度管理概述
2.1.1 JC公司轨道交通项目背景介绍
2.1.2 JC公司项目进度管理存在的问题与原因分析
2.2 关键链方法在JC公司轨道交通项目进度管理中的重要性
2.2.1 关键链法主要内容
2.2.2 关键链法方法与传统项目进度管理方法对比
2.2.3 关键链法方法示例
2.3 本章小结
第三章 基于限制期约束的缓冲区设置方法研究
3.1 传统网络图中关键链缓冲区的设置
3.1.1 关键路径的定义
3.1.2 关键链的定义
3.1.3 缓冲区的设置
3.2 基于限制期约束的区间数关键链构建与缓冲区设置
3.2.1 基于区间数关键路径的确定
3.2.2 基于限制期约束的区间数关键路径的确定
3.2.3 基于限制期约束的区间数关键链的识别
3.2.4 基于限制期约束的区间数关键链缓冲区设置
3.3 基于限制期约束的区间数关键链缓冲区设置的算法描述
3.4 本章小结
第四章 基于活动风险系数的轨道交通项目缓冲区监控研究
4.1 轨道交通项目活动风险系数
4.1.1 项目活动的资源紧张度指数
4.1.2 项目活动的环境不确定性指数
4.1.3 项目活动的重要度指数
4.2 轨道交通项目活动风险系数指标构建
4.2.1 项目活动风险系数计算
4.2.2 基于项目活动风险系数的监控触发阈值调整
4.3 基于项目活动风险系数的动态缓冲区监控方法
4.3.1 缓冲区消耗量监控基准点的动态调整
4.3.2 基于项目活动风险系数的缓冲区动态监控步骤
4.4 本章小结
第五章 JC公司PO项目进度管理中的缓冲区设置与监控分析
5.1 JC公司PO项目背景介绍
5.2 基于区间数关键链的PO项目缓冲区设置
5.2.1 PO项目活动工期区间数估计
5.2.2 PO项目网络计划图绘制
5.2.3 PO项目区间数关键链的识别
5.2.4 PO项目的缓冲区设置
5.3 基于项目活动风险系数的PO项目缓冲区监控
5.3.1 PO项目活动风险系数计算
5.3.2 基于项目活动风险系数的PO项目缓冲区动态监控
5.3.3 结果对比分析
5.4 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 论文总结
6.2 研究展望
参考文献
致谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文
【参考文献】：
期刊论文
[1]关键链项目缓冲设置研究述评与展望[J]. 张俊光,冉文娟,贾赛可,杨双. 管理评论. 2017(12)
[2]关键链技术在地铁车站施工进度控制中的应用[J]. 张昭,陈桂香,蒋敏敏. 工程管理学报. 2017(05)
[3]基于熵权法的关键链项目缓冲确定方法[J]. 张俊光,宋喜伟,杨双. 管理评论. 2017(01)
[4]风险影响下的改进灰色关键链进度管理研究[J]. 孙军,蒙唐媛怡,石卉. 科技管理研究. 2016(07)
[5]基于多资源约束和活动调整优先级的关键链识别方法研究[J]. 胡晨,徐哲,李明. 数学的实践与认识. 2015(23)
[6]基于缓冲的软件项目工作量估算模型研究[J]. 张俊光,沈佳佳,杨双. 管理工程学报. 2015(04)
[7]基于梯形模糊数的项目缓冲确定方法研究[J]. 张俊光,宋喜伟,贾赛可,杨双. 管理工程学报. 2015(02)
[8]基于活动敏感性的动态缓冲监控方法研究[J]. 别黎,崔南方,田文迪,赵雁. 中国管理科学. 2014(10)
[9]关键链多项目调度中分散式能力约束缓冲设置法[J]. 别黎,崔南方,赵雁,张小明. 管理工程学报. 2013(02)
[10]我国全科医学教育的PEST分析及策略选择[J]. 李芳健,王家骥,王培席,周志衡,张立威,曹杰. 中国全科医学. 2013(01)
硕士论文
[1]基于模糊关键链的港铁列车项目进度计划优化设计[D]. 任少峰.吉林大学 2014
[2]基于关键链的地铁项目进度管理研究[D]. 赵子瞻.天津大学 2014
[3]基于关键链技术的轨道交通建设项目进度管理研究[D]. 宋久乐.河南工业大学 2013
[4]项目进度中的关键链管理研究[D]. 孟娜.沈阳工业大学 2007
本文编号：3297817
【文章来源】：南京航空航天大学江苏省 211工程院校
【文章页数】：64 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状综述
1.2.1 关键链方法国外文献研究综述
1.2.2 关键链方法国内文献研究综述
1.2.3 国内外研究现状评述
1.3 主要研究内容及创新点
1.3.1 主要研究内容
1.3.2 主要创新点
1.4 章节安排与技术路线
第二章 JC公司轨道交通项目进度管理现状分析
2.1 JC公司轨道交通项目进度管理概述
2.1.1 JC公司轨道交通项目背景介绍
2.1.2 JC公司项目进度管理存在的问题与原因分析
2.2 关键链方法在JC公司轨道交通项目进度管理中的重要性
2.2.1 关键链法主要内容
2.2.2 关键链法方法与传统项目进度管理方法对比
2.2.3 关键链法方法示例
2.3 本章小结
第三章 基于限制期约束的缓冲区设置方法研究
3.1 传统网络图中关键链缓冲区的设置
3.1.1 关键路径的定义
3.1.2 关键链的定义
3.1.3 缓冲区的设置
3.2 基于限制期约束的区间数关键链构建与缓冲区设置
3.2.1 基于区间数关键路径的确定
3.2.2 基于限制期约束的区间数关键路径的确定
3.2.3 基于限制期约束的区间数关键链的识别
3.2.4 基于限制期约束的区间数关键链缓冲区设置
3.3 基于限制期约束的区间数关键链缓冲区设置的算法描述
3.4 本章小结
第四章 基于活动风险系数的轨道交通项目缓冲区监控研究
4.1 轨道交通项目活动风险系数
4.1.1 项目活动的资源紧张度指数
4.1.2 项目活动的环境不确定性指数
4.1.3 项目活动的重要度指数
4.2 轨道交通项目活动风险系数指标构建
4.2.1 项目活动风险系数计算
4.2.2 基于项目活动风险系数的监控触发阈值调整
4.3 基于项目活动风险系数的动态缓冲区监控方法
4.3.1 缓冲区消耗量监控基准点的动态调整
4.3.2 基于项目活动风险系数的缓冲区动态监控步骤
4.4 本章小结
第五章 JC公司PO项目进度管理中的缓冲区设置与监控分析
5.1 JC公司PO项目背景介绍
5.2 基于区间数关键链的PO项目缓冲区设置
5.2.1 PO项目活动工期区间数估计
5.2.2 PO项目网络计划图绘制
5.2.3 PO项目区间数关键链的识别
5.2.4 PO项目的缓冲区设置
5.3 基于项目活动风险系数的PO项目缓冲区监控
5.3.1 PO项目活动风险系数计算
5.3.2 基于项目活动风险系数的PO项目缓冲区动态监控
5.3.3 结果对比分析
5.4 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 论文总结
6.2 研究展望
参考文献
致谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文
【参考文献】：
期刊论文
[1]关键链项目缓冲设置研究述评与展望[J]. 张俊光,冉文娟,贾赛可,杨双. 管理评论. 2017(12)
[2]关键链技术在地铁车站施工进度控制中的应用[J]. 张昭,陈桂香,蒋敏敏. 工程管理学报. 2017(05)
[3]基于熵权法的关键链项目缓冲确定方法[J]. 张俊光,宋喜伟,杨双. 管理评论. 2017(01)
[4]风险影响下的改进灰色关键链进度管理研究[J]. 孙军,蒙唐媛怡,石卉. 科技管理研究. 2016(07)
[5]基于多资源约束和活动调整优先级的关键链识别方法研究[J]. 胡晨,徐哲,李明. 数学的实践与认识. 2015(23)
[6]基于缓冲的软件项目工作量估算模型研究[J]. 张俊光,沈佳佳,杨双. 管理工程学报. 2015(04)
[7]基于梯形模糊数的项目缓冲确定方法研究[J]. 张俊光,宋喜伟,贾赛可,杨双. 管理工程学报. 2015(02)
[8]基于活动敏感性的动态缓冲监控方法研究[J]. 别黎,崔南方,田文迪,赵雁. 中国管理科学. 2014(10)
[9]关键链多项目调度中分散式能力约束缓冲设置法[J]. 别黎,崔南方,赵雁,张小明. 管理工程学报. 2013(02)
[10]我国全科医学教育的PEST分析及策略选择[J]. 李芳健,王家骥,王培席,周志衡,张立威,曹杰. 中国全科医学. 2013(01)
硕士论文
[1]基于模糊关键链的港铁列车项目进度计划优化设计[D]. 任少峰.吉林大学 2014
[2]基于关键链的地铁项目进度管理研究[D]. 赵子瞻.天津大学 2014
[3]基于关键链技术的轨道交通建设项目进度管理研究[D]. 宋久乐.河南工业大学 2013
[4]项目进度中的关键链管理研究[D]. 孟娜.沈阳工业大学 2007
本文编号：3297817
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