石家庄地铁谈固车站精细化施工组织设计研究
发布时间：2021-07-24 22:16
随着我国经济的快速发展,工程建设项目在宏观环境和产业政策的大力支撑下发展的尤为突出,为施工单位提供了新的发展机遇。然而,传统粗放式施工组织管理模式大部分采用静态方式,落后的管理手段难以有效地监督管理施工项目的工期、成本、质量等问题,不能满足施工单位和行业整体的发展需求。精细化管理是一种全面的、系统的管理方式,在实施过程中对传统管理模式进行革新,通过规范运作、规范流程、优化资源等使施工单位管理目标效益的最佳化。本课题依托工程石家庄地铁谈固车站建设项目,为提高车站施工管理水平,将精细化施工组织设计应用到该工程项目建设的各个环节。首先,本课题完成了工程项目的精细化施工组织设计总体部署。针对石家庄地铁谈固车站的工程施工工期紧张、周边环境复杂、施工工法多以及施工难度大等特点,完成了包括施工组织编制、工程概况分析、施工方案计划安排以及工程施工的重难点总结报告。其次,完成了工程项目的精细化施工方案与具体技术措施。将精细化管理引入具体的施工方案中,引入BIM技术和信息化管理系统进行实时动态的项目管理。制定了精细化项目管理保障措施,包括施工质量保证措施、交通疏导组织协调保证措施、地下管线迁改及保护方案、...
【文章来源】：石家庄铁道大学河北省
【文章页数】：54 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
工程所处位置图
图 3-2 BIM 技术的应用流程整合各参数化模型项目中，各个施工的参与方根据建设内容的需要分别建立 3D 模型，根据自己的专业特点和专业技术而采用了不同的建模工具，其中包，CATIA 和 Tekla 等，为了便于对施工全过程进行统一的管理，通过建模标准并开发统一的导入接口，基于 BIM 的施工管理系统对各个进行整合，以此实现不同的建模软件生成的模型的成果整合，如图 3 IFC 的模型接口下将不同的建模软件生成的模型进行整合的结果。整合设计方案进行设计复核个软件生成模型的整合实现了可视化平台的统一，而在此基础上对各设计方案进行的整合则对整个结构的设计方案能够进行深度的审核。型可以整合结构、电气、建筑、管道等多个专业或环节的设计方案，和生成虚拟模型过程中显示的参数碰撞等现象，对原各个专业设计方深度的高效率的复核检查，运用 BIM 技术及时发现设计图纸存在的出有针对性的意见和建议，反馈给设计方进行修正和完善，从而可以
图 3-3 不同专业模型的整合（4）施工现场的可视化管理利用 BIM 技术形成建设工程的参数化模型（如图 3-4）以后，结合第三台，将涉及项目的其它管理信息进行扩展对接，例如工程项目的施工资信息、施工进度计划安排信息、施工安全风险评估数据、工程成本控制工程的各参与方可以通过管理平台利用 BIM 完备的工程信息，进行管交流，根据工程各参与方的不同需求，BIM 可以实现过程的可视化模拟者可以根据系统中的真实模拟来预先评估施工方案存在的问题，并提前后在实施过程中有可能产生的偏差，及时进行修正。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基坑工程施工对邻近地铁结构影响研究现状与展望[J]. 陈甦,孙斌彬,顾凤祥,李益斌,唐强. 江苏大学学报(自然科学版). 2018(01)
[2]地铁浅埋暗挖施工对地表沉降及邻近桥基的影响[J]. 刘静,田晓艳. 河南科技大学学报(自然科学版). 2017(03)
[3]城市地铁施工近邻短桩桥基加固效果观察[J]. 杨海滨. 公路交通科技(应用技术版). 2016(11)
[4]地铁车站防水施工技术分析[J]. 葛忠利. 工程技术研究. 2016(05)
[5]暗挖法施工深层水平位移变化规律的探究与分析[J]. 郑磊,张启斌. 北京测绘. 2013(05)
[6]预应力锚索在地铁明挖基坑中的应用[J]. 王武辉. 科技创新与应用. 2013(19)
[7]地铁施工引起地层和建筑物沉降特征研究[J]. 漆泰岳. 岩土工程学报. 2012(07)
[8]城市地铁盾构施工中环境影响风险粗糙模糊综合评估[J]. 颜晓健,邓米兰. 科技信息. 2011(13)
[9]浅谈隧道及地下工程施工安全[J]. 冯卫星. 河北交通科技. 2009(01)
[10]建筑工地的火灾隐患及预防措施[J]. 郭秀艳,刘海涛. 消防技术与产品信息. 2007(07)
硕士论文
[1]地铁工程施工安全事故致因因素及对策措施研究[D]. 王勇.西安科技大学 2017
[2]地铁施工期间城市主干道交通组织方案设计[D]. 刘元美.石家庄铁道大学 2017
[3]工程建设项目施工管理精细化研究[D]. 侯清耀.青岛理工大学 2014
[4]地铁施工项目成本管理研究[D]. 卢丽霞.北京交通大学 2014
[5]天津地铁五号线土建施工组织研究[D]. 朱磊.天津大学 2013
本文编号：3301536
【文章来源】：石家庄铁道大学河北省
【文章页数】：54 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
工程所处位置图
图 3-2 BIM 技术的应用流程整合各参数化模型项目中，各个施工的参与方根据建设内容的需要分别建立 3D 模型，根据自己的专业特点和专业技术而采用了不同的建模工具，其中包，CATIA 和 Tekla 等，为了便于对施工全过程进行统一的管理，通过建模标准并开发统一的导入接口，基于 BIM 的施工管理系统对各个进行整合，以此实现不同的建模软件生成的模型的成果整合，如图 3 IFC 的模型接口下将不同的建模软件生成的模型进行整合的结果。整合设计方案进行设计复核个软件生成模型的整合实现了可视化平台的统一，而在此基础上对各设计方案进行的整合则对整个结构的设计方案能够进行深度的审核。型可以整合结构、电气、建筑、管道等多个专业或环节的设计方案，和生成虚拟模型过程中显示的参数碰撞等现象，对原各个专业设计方深度的高效率的复核检查，运用 BIM 技术及时发现设计图纸存在的出有针对性的意见和建议，反馈给设计方进行修正和完善，从而可以
图 3-3 不同专业模型的整合（4）施工现场的可视化管理利用 BIM 技术形成建设工程的参数化模型（如图 3-4）以后，结合第三台，将涉及项目的其它管理信息进行扩展对接，例如工程项目的施工资信息、施工进度计划安排信息、施工安全风险评估数据、工程成本控制工程的各参与方可以通过管理平台利用 BIM 完备的工程信息，进行管交流，根据工程各参与方的不同需求，BIM 可以实现过程的可视化模拟者可以根据系统中的真实模拟来预先评估施工方案存在的问题，并提前后在实施过程中有可能产生的偏差，及时进行修正。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基坑工程施工对邻近地铁结构影响研究现状与展望[J]. 陈甦,孙斌彬,顾凤祥,李益斌,唐强. 江苏大学学报(自然科学版). 2018(01)
[2]地铁浅埋暗挖施工对地表沉降及邻近桥基的影响[J]. 刘静,田晓艳. 河南科技大学学报(自然科学版). 2017(03)
[3]城市地铁施工近邻短桩桥基加固效果观察[J]. 杨海滨. 公路交通科技(应用技术版). 2016(11)
[4]地铁车站防水施工技术分析[J]. 葛忠利. 工程技术研究. 2016(05)
[5]暗挖法施工深层水平位移变化规律的探究与分析[J]. 郑磊,张启斌. 北京测绘. 2013(05)
[6]预应力锚索在地铁明挖基坑中的应用[J]. 王武辉. 科技创新与应用. 2013(19)
[7]地铁施工引起地层和建筑物沉降特征研究[J]. 漆泰岳. 岩土工程学报. 2012(07)
[8]城市地铁盾构施工中环境影响风险粗糙模糊综合评估[J]. 颜晓健,邓米兰. 科技信息. 2011(13)
[9]浅谈隧道及地下工程施工安全[J]. 冯卫星. 河北交通科技. 2009(01)
[10]建筑工地的火灾隐患及预防措施[J]. 郭秀艳,刘海涛. 消防技术与产品信息. 2007(07)
硕士论文
[1]地铁工程施工安全事故致因因素及对策措施研究[D]. 王勇.西安科技大学 2017
[2]地铁施工期间城市主干道交通组织方案设计[D]. 刘元美.石家庄铁道大学 2017
[3]工程建设项目施工管理精细化研究[D]. 侯清耀.青岛理工大学 2014
[4]地铁施工项目成本管理研究[D]. 卢丽霞.北京交通大学 2014
[5]天津地铁五号线土建施工组织研究[D]. 朱磊.天津大学 2013
本文编号：3301536
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