连续箱梁桥技术状况评定与快速损伤识别方法的研究

发布时间：2021-08-03 20:34

　　桥梁工程是我国重要的基础建设之一,为我国交通运输起着十分重要的作用,也为社会经济的发展提供支持。由于城市车辆较多交通压力较大,时常出现道路拥堵现象,为了解决这一问题,很多城市架设了市政高架桥梁,进而来缓解城市中心的交通压力。市政高架桥梁对城市交通运输的意义也非常重大,所以要做好对在役市政高架桥梁的日常维护和检修工作。随着时间的推移,桥梁不可避免的出现材料老化、裂缝等损伤或损坏现象,这时候就需要对在役桥梁进行技术状况评定工作,按照现行评价规范进行评价,进而判断桥梁的安全类别,为桥梁的维修与加固等提供指导。桥梁技术状况评定工作耗费大量的人力物力财力去寻找病害所在,为了解决这一问题,本文提出一种基于挠度差影响线的连续梁损伤定位的方法,实现对损伤位置的快速锁定,以提高技术评定的效率;本文还对动力损伤识别在连续箱梁中的运用进行了验证,验证其能否达到损伤识别的效果。本文主要得出以下几个方面的结论:1.本文对工程实际经常使用的几种现行评定标准进行了总结,分析了它们各自的不足之处并提出了改进方法,对它们的评价过程也做了介绍。2.针对一种基于挠度差影响线的连续梁损伤定位的方法进行了理论推导,结果表明该方... 

【文章来源】：华北水利水电大学河南省

【文章页数】：83 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

桥面外观

图 2-2 桥面外观图 2-3 箱梁与桥墩外观Fig.2-2 the Appearance of the Bridge Deck Fig.2-3 Box Girder and Pier Appearance）桥梁部件划分及构件数量见表 2-5

损伤区段示意图

【参考文献】：
期刊论文
[1]探讨市政桥梁设计中的安全性及耐久性[J]. 石少国.  科技展望. 2014(19)
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[3]基于数据融合的大型输电铁塔结构损伤识别[J]. 刘春城,张伟,杨杰,胡峰.  应用基础与工程科学学报. 2011(06)
[4]市政桥梁结构性与构造性病害及防治[J]. 顾平,张昱.  中国城市经济. 2011(18)
[5]混凝土梁损伤识别的试验研究[J]. 钱晓鸥,王海春,田平,李志刚.  交通标准化. 2011(09)
[6]基于挠度差值影响线的简支梁桥损伤识别研究[J]. 杜永峰,刘云帅,王晓琴.  甘肃科学学报. 2009(04)
[7]基于挠度差值影响线曲率的简支梁桥损伤识别[J]. 杜永峰,刘云帅,王晓琴.  桥梁建设. 2009(04)
[8]桥梁结构无损检测与评估研究进展[J]. 李颖,张廉,唐颖栋.  中外公路. 2009(01)
[9]市政桥梁结构性与构造性病害及防治[J]. 杨光强.  中国高新技术企业. 2008(14)
[10]桥梁健康监测技术的适用性[J]. 张启伟,周艳.  中国公路学报. 2006(06)

博士论文
[1]基于影响线二次差值的桥梁损伤识别方法[D]. 王艺霖.上海交通大学 2011
[2]大、中跨径预应力混凝土桥梁评价理论及方法研究[D]. 林阳子.哈尔滨工业大学 2009

硕士论文
[1]基于挠度影响线的连续梁桥结构损伤识别研究[D]. 贾亚平.广州大学 2014
[2]钢筋混凝土桥梁安全性评估方法研究[D]. 万平.武汉理工大学 2006



本文编号：3320290