兰州局集团公司车务段运输统计集中管控探索

发布时间：2021-08-10 11:37

　　铁路"公转铁"、运输结构调整等一系列政策的实施,对统计工作质量、统计人员素质、信息化手段提出更高要求。通过阐述跟踪分析行业发展、提高统计数据质量和加强统计作业人员选拔等兰州局集团公司车务段运输统计管理现状,从原始信息采集数据质量有待提高、兼职统计人员素质参差不齐和统计分析信息共享程度亟需加强等方面,剖析存在的问题,提出兰州局集团公司车务段运输统计集中管控探索,即:优化统计流程,实现统计业务集中管控;加强决策分析,构建一体化统计服务平台;对接运输生产,动态图形预警重点指标。 

【文章来源】：铁道运输与经济. 2020,42(09)北大核心

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

中转货车动态实时监控图

(4）待卸车和卸车完毕待发车动态实时监控。一是系统对在车站进行卸车作业货车的卸车时间进行监控，当卸车时间超过6 h后，系统使用红色柱状图动态提醒，并提供相关车辆具体车号的查询功能，同时对车务段管内各站卸车时间超过6 h的车辆进行汇总，并在图表醒目位置进行提示，为车站协调货运营业室加快卸车提供数据支持；二是对车务段管内卸车完毕但还未发出及二次作业的货车重点盯控，对超过6 h的货车进行预警提示，及时警示调度及车站，确保运输效率提升。待卸车和卸车后待发车动态实时监控图如图4所示。3 结束语

经过兰州局集团公司车务段运输统计管控模式的不断探索，通过应用大数据等新兴技术对区域内各类资源、厂矿企业、客流、货流等方面进行多维分析，提供统计预警、监督和咨询等功能，服务客货营销、运输生产全过程，实现了运输统计工作由“统计数据”到“统计分析”的提升，更好地服务铁路运输生产和经营管理，发挥车务段统计数据中心示范效应，为运输统计服务运输生产大局，助推铁路企业高质量发展做出贡献。图4 待卸车和卸车后待发车动态实时监控图

【参考文献】：
期刊论文
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[2]铁路运输十八点统计及其存在的问题分析[J]. 李恩胜.  现代国企研究. 2019(06)
[3]大数据技术在铁路运输统计中的应用研究[J]. 张波.  纳税. 2018(14)
[4]做好铁路运输统计与分析工作的思考[J]. 朱志华.  包钢科技. 2017(01)
[5]提高铁路运输统计质量的对策分析[J]. 蔡艳.  统计与管理. 2016(12)
[6]车务站段统计分析工作存在问题分析及改进对策[J]. 史朝雯.  上海铁道科技. 2015(01)
[7]铁路车务段运输生产管理信息系统的研究[J]. 吕燕春.  中国科技信息. 2013(07)
[8]车务段综合信息平台及安全生产管理信息系统构建[J]. 邱忠权,白鑫,严余松.  铁路计算机应用. 2013(02)



本文编号：3333992