考虑再生能馈装置的城市轨道交通整流器过电压抑制方案

发布时间：2021-08-29 16:51

　　城市轨道交通增设再生制动能量回馈装置后,不可避免地会向牵引供电系统中注入谐波。若参数选取不合适,则可能导致原整流器电阻电容过电压抑制回路的电阻温升达到极限值甚至烧毁,从而影响列车运行的安全。从理论分析及试验验证两方面对再生能馈装置接入后的整流器电阻电容过电压抑制回路参数选择进行了研究。研究结果表明:该回路采用△型接线方式、降低吸收电容、提高吸收电阻阻值,能有效降低吸收电阻的温升,提高安全可靠性。 

【文章来源】：城市轨道交通研究. 2020,23(08)北大核心

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【部分图文】：

图５环境温度为３０?ｔ：时的ＲＣ回路电阻温度??１）测试工况一：再生置入后，

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3371022