混凝土高桥墩温度场特性的实测研究

发布时间：2021-09-02 13:10

　　我国公路桥涵设计规范中缺少桥墩温度荷载模式的相关规定,在桥墩设计中忽略温差产生的局部应力影响,可能导致结构产生裂缝,进而影响桥墩的耐久性能。为研究典型山区环境中桥墩温度荷载模式,进行长达1年的环境温度以及大尺寸桥墩试件温度场的跟踪实测工作,通过捕捉典型气候条件及温度分布,揭示了薄壁墩空间温度场分布特征以及随环境温度变化响应规律,并通过与现有研究及应用中的温差作用模式进行对比,区别薄壁墩的正、负温差分布特征,推演提出山区环境的混凝土高桥墩梯度温差作用模式,供结构设计以及管理养护参考。 

【文章来源】：公路. 2020,65(07)北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

试件尺寸与温度传感器布置

薄壁墩试件浇筑于2007年11月28日，现场试件见图2，随后对薄壁墩试件温度场进行了长达1年的实时监测，测试频率为1次/h。采集仪器采用自动监测系统，温度传感器精度±0.5℃，测量范围-40～125℃，测温误差小于0.3℃。3 温度测试与规律分析

自2008年3月5日起135d环境温度曲线见图3，由冬季向夏季推移过程中，环境温度逐步提升，期间温度跳动较为剧烈，主要表现为昼夜温度波动及短时降温，这也是混凝土结构非线性温度场产生的两个主要原因。数据分析主要关注混凝土内外壁最大正、负温差值（内外壁温差=外壁温度-内壁温度）以及对应时刻的环境温度规律，以下分别介绍捕捉的最大正温差及最大负温差。

【参考文献】：
期刊论文
[1]混凝土厚壁箱形墩温度场观测与数值模拟[J]. 吴关良,颜东煌,袁明.  长沙理工大学学报(自然科学版). 2007(03)
[2]柔性墩温度场测试与回归计算分析[J]. 余升雄.  江汉大学学报. 1990(03)
[3]柔性墩温度应力计算[J]. 刘兴法.  铁路标准设计通讯. 1976(06)

博士论文
[1]薄壁空心高墩的温度效应及其对稳定性影响的研究[D]. 张运波.中国铁道科学研究院 2011



本文编号：3379071