不封闭交通空心板梁桥通行大件运输车评估与监测方法研究

发布时间：2021-09-23 11:12

　　以沪杭高速大件车运输项目为背景,提出了既定路线下不封闭交通进行大件运输的思路。通过考虑分项系数、冲击系数和车辆横向布置等问题,提出通过对比荷载偶然组合效应和桥梁承载能力来确定不封闭交通情况下通行大件车的可能性。进一步研究了通行大件运输车对铰缝工作性能的影响,分析了横向板梁数量和不同跨径对于大件运输车荷载效应的影响,最后提出利用分布式铰缝在线监测系统对损坏铰缝进行监测和评估。 

【文章来源】：公路. 2020,65(07)北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

典型桥墩桥台横断面布置

目前对于桥梁通行大件车运输可行性的研究主要有等代荷载法和实际荷载验算法[3]。其中等代荷载法将大件车荷载等效为均布荷载，方法较粗略，现在已较少使用。目前应用最多的办法是实际荷载验收法[4]，将大件车辆引起的截面内力与标准荷载产生的内力进行比较，根据比较结果判断大件车是否能够过桥。图3 大件运输车辆结构尺寸

图2 典型空心板梁结构横断面由于桥梁设计时往往预留安全系数，所以实际荷载验收法难以准确判断桥梁的承载能力，本文中理论分析是在考虑实际荷载验收法的基础上，将荷载效应与桥梁截面抗力进行比较。另外，现在常规方法对于荷载效应的计算均是基于桥梁结构的受力情况是满足设计假设的，没有考虑桥梁结构经过多年运营以后的结构变异情况。针对空心板梁结构，本文提出了考虑铰缝受损情况的横向分布的计算。在大件运输车通车前，通过对空心板梁结构进行外观检查得到铰缝的损坏情况。

【参考文献】：
期刊论文
[1]陕西省大件运输管理下的大件车辆通行评估与实时监控[J]. 赵艳艳,杨超.  公路交通科技(应用技术版). 2017(09)
[2]基于挠度监测的铰缝损伤定量评估方法[J]. 李小年,彭崇梅,孙燕,张香.  中国市政工程. 2016(02)
[3]大件运输车辆通行桥梁安全评估方法研究[J]. 邵永军,王练柱,任晓辉,张士兵.  公路交通科技(应用技术版). 2015(12)
[4]空心板梁桥铰缝病害分析和维修方法研究[J]. 刘明选.  四川理工学院学报(自然科学版). 2014(04)
[5]大件运输中简支梁桥的动力响应分析及监测[J]. 刘波,王有志,王涛,丛侃,徐永芝.  哈尔滨工程大学学报. 2014(03)
[6]基于相对位移法的铰缝破损程度检测[J]. 钱寅泉,周正茂,葛玮明,袁桂芳,韩光强.  公路交通科技. 2012(07)
[7]大件运输桥梁加固及管理[J]. 姜海波,何柏青,周敬诚,关其华.  中南公路工程. 2006(03)

硕士论文
[1]大件运输车辆过桥安全评估研究[D]. 贾旭东.长安大学 2017
[2]常规桥梁大件运输控制荷载研究[D]. 张龙龙.重庆交通大学 2014



本文编号：3405601