地铁车厢内病原体佩戴口罩对飞沫病毒传播抑制效果的模拟研究

发布时间：2021-09-29 12:39

　　以计算流体力学（CFD）方法对地铁车厢内病原体佩戴口罩咳嗽飞沫传播病毒,同乘者感染风险进行研究。选取人员密集的地铁车厢为场景,假定车厢内存在飞沫传播病毒,对比典型地铁区间运行时间（120 s）内某病原体未佩戴口罩、佩戴棉布、无气阀KN95等型号口罩后对飞沫传播病毒的抑制效果。结果表明,佩戴口罩可抑制飞沫传播,有口罩工况下飞沫在成人呼吸高度（1.5 m）扩散距离较无口罩工况降低36%,且阻力较大,孔隙率较小的口罩飞沫抑制效果更好;佩戴口罩可以改变飞沫传播方向,低身高儿童群体（1.2 m）所接触的飞沫浓度可降低95%;地铁内与病原体距离超过两个身位的乘客接触飞沫浓度低,感染风险小,病原体邻坐,对面及排风口附近乘客接触浓度较高,感染风险大。本文计算结果可用于指导地铁车厢通风空调设计,对高浓度飞沫区域进行局部通风控制,并为地铁人员飞沫病毒防护安全距离提供依据。 

【文章来源】：建筑科学. 2020,36(10)北大核心CSCD

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

单人密闭房间咳嗽简化模型

地铁车厢飞沫扩散简化模型

文献模拟结果对比图

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于计算流体动力学的地铁车厢气流性能评价分析[J]. 宣守旺,曹从咏,周鹏.  城市轨道交通研究. 2018(03)

硕士论文
[1]病房飞沫污染物的浓度变化特征及污染控制[D]. 刘鹏.重庆大学 2016
[2]个体防护用口罩的过滤材料净化PM2.5特性的试验研究[D]. 夏婵.东华大学 2014



本文编号：3413721