高铁对中国经济空间分布重塑效应的实证研究

发布时间：2021-11-05 13:42

　　交通运输方式的变革深刻地影响着城市的发展和城市空间的演变,对区域经济的空间布局具有重要的催化作用。近年来,随着中国高铁的快速发展,其重要性不仅体现在其设施本身,还体现在高铁对于区域空间格局的塑造作用,即城市经济增长的非均衡、区域经济发展的差异性作用。本文结合地理空间距离、站点发送能力和高铁开通时间三重要素,构建了中国283个样本城市的高铁空间权重矩阵,并通过空间面板模型实证检验了高铁对于中国城市经济空间溢出的整体影响以及对经济空间分布的重塑作用。研究发现,高铁开通虽然在整体上不会显著加强中国城市之间的空间溢出水平,但却会显著改变中国城市经济空间分布格局:高铁的开通使得经济资源进一步由非枢纽城市聚集到枢纽城市,从而加深枢纽城市的资源极化水平;由于枢纽城市虹吸效应的存在,非枢纽城市之间的经济联系随着高铁开通反而出现减弱趋势;随着中心城市高铁路网的逐步建成,未开通高铁的外围城市会被枢纽城市进一步“交通边缘化”,以致形成“孤岛”效应。本文主要创新点在于:（1）溢出效应的度量指标是一个矢量,包括溢出的方向与溢出强度。除考虑溢出强度之外,不同层级城市之间的经济空间溢出应当有着不同的扩散效应主体、作... 

【文章来源】：天津财经大学天津市

【文章页数】：52 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图１．１本文技术路线图??１．３研究方法与创新之处??１．?３．１研宄方法??

第３章高铁经济空间重塑效应的作用机制??３．?１高铁经济重塑效应的理论框架??高铁网络正在以前所未有的速度改变着中国城市的格局。首先，在高铁路网建设的??逐步完善的前提下，运输速度的加快和运输距离的缩短可以优化运输网络的效率。随着??运输效率的提高和运输网络的完善，区域可达性的提高使得沿线区域的区位优势更加明??显，最终使区域的空间形态得到一定的改善。其中，大规模高铁建设对区域经济增长的??影响将通过微观与宏观两个作用路径对其空间结构进行重塑。下图３．?１为高铁路网对区??域经济的作用路径图。??区域迮通４?丨＂丨满?卜??卩区域经济总？??出行便利?一??驅隱沿戲Ｉ—如域产麵??时隨值Ｆ?，，?￣与祕－体化??—【？域可达性—交通运输效率一￣？区域红济发展一—????—?—?Ｉ?路径?Ｌ＿??????运输成本?＿???Ｉｊ－区域生产力空间位移??ｒ?１?匕区位空间形态一??企业区位选择一??＾??｜???????１?ｉ?丨?匕区域间格間??增加就业?一Ｉ?扩敗效应??图３．?１高铁路网对区域经济的作用路径图??微观层面上，高铁的建设首先通过改变地区的可达性来提升其区域地理优势。通过??将沿线每个高铁站点城市归入到一个整体的交通区域网络之中，加强沿线区域连通性，??运输速度及运载量的提高使得单位运输距离下所需要的时间成本、经济成本更少，极大??地便利了居民的出行，加速了资本、劳动力、科技等要素的流动互通。运输效率极大的??提高会直接影响居民的通勤范围和企业区位的选择。对于居民而言，更倾向于选择具有??发展潜力、交通便利、就业机会丰富、单位时


本文编号：3477909