高速公路纵面线形指标及其组合与交通安全关系研究
发布时间:2021-11-11 00:43
高速公路纵面线形是高速公路线形的重要组成部分,对高速公路交通安全有着至关重要的影响,因此,研究纵面线形与交通安全的关系对提高高速公路交通安全水平有重要意义。本论文在调查浙江省在役高速公路纵面线形资料和交通事故历史数据的基础上,从人-车-路-环境的角度分析了高速公路纵面线形指标及其组合对交通安全的影响,研究了高速公路纵面线形指标(包括变坡点设置频率、坡度、坡长、变坡点坡度代数差、竖曲线半径、长度)及其组合(包括平纵组合路段、连续下坡的平均坡度、坡长、隧道出入口路段)与交通安全的关系,建立了交通事故率与变坡点设置频率、坡度、坡长间的关系模型,分析了不同的纵坡坡度条件下事故率随坡长变化的规律。研究了高速公路竖曲线与交通安全的关系,分析了不同半径、长度时竖曲线路段的事故分布特征,提出了竖曲线半径、长度与事故率的关系模型。纵断面组合主要研究了平纵线形组合路段、连续下坡路段、隧道出入口路段的线形与交通安全的关系。分析了平纵组合路段的竖曲线与平曲线半径比、变坡点与平曲线曲中错位率与交通安全的关系;分析了连续下坡路段在不同平均坡度的条件下,随坡长的增加事故的分布规律;建立了连续下坡路段线形以及隧道进出...
【文章来源】:长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:85 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
公路纵坡与交通事故关系图
图 1.1 公路纵坡与交通事故关系图oos 教授利用计算机可视化技术,对公路空间线形进行全性。通过模拟驾驶人的视点观察公路空间线形。可以中的安全隐患,特别是由于视距不足产生的安全隐患[鲁对德国高速公路交通事故率与坡度的关系进行了调通事故率越高,当坡度大于 4%时,事故率急剧上升。
技术路线图
【参考文献】:
期刊论文
[1]山区高速公路事故多发路段事故原因分析研究[J]. 青光焱. 公路交通技术. 2013(06)
[2]道路条件对公路交通安全的影响分析[J]. 黄素萍. 公路交通科技(应用技术版). 2012(02)
[3]道路线形设计对交通安全的影响[J]. 张雨. 科技信息. 2011(24)
[4]高等级公路线形设计与交通安全[J]. 张志勇. 甘肃科技. 2011(12)
[5]山区高速公路长大下坡路段界定标准研究[J]. 潘兵宏,杨少伟,赵一飞. 中外公路. 2009(06)
[6]道路纵断面线形与交通安全的关系研究[J]. 刘志强,王运霞,黄成. 华东公路. 2008(05)
[7]考虑坡长因素的纵坡坡度对交通事故的影响分析[J]. 袁伟,付锐,郭应时,冯红运,时间. 公路交通科技. 2008(05)
[8]高速公路纵面设计微观事故预测模型研究[J]. 陈永胜,高耀华. 公路交通科技. 2001(02)
硕士论文
[1]基于灰色关联度的道路交通事故组合预测方法研究[D]. 刘香云.北京交通大学 2015
[2]高速公路隧道出入口段交通安全分析与改善措施[D]. 李林超.长安大学 2015
[3]高速公路纵断面设计安全评价研究[D]. 任衍方.长安大学 2014
[4]基于线形条件的高速公路事故预测模型研究[D]. 史永义.哈尔滨工业大学 2013
[5]高速公路线形与事故率关系及其事故诱导因素研究[D]. 张晓明.哈尔滨工业大学 2012
[6]山区高速公路多隧道路段线形安全性评价研究[D]. 王苏林.重庆交通大学 2012
[7]高速公路隧道群路段安全设施设置研究[D]. 陈磊.长安大学 2012
[8]道路线形条件对交通安全的影响分析[D]. 林志英.中南大学 2010
[9]道路条件对公路交通安全的影响研究[D]. 王宏伟.西南交通大学 2010
[10]济宁市公路安全保障工程技术分析与项目评价研究[D]. 林伟.天津大学 2009
本文编号:3488268
【文章来源】:长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:85 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
公路纵坡与交通事故关系图
图 1.1 公路纵坡与交通事故关系图oos 教授利用计算机可视化技术,对公路空间线形进行全性。通过模拟驾驶人的视点观察公路空间线形。可以中的安全隐患,特别是由于视距不足产生的安全隐患[鲁对德国高速公路交通事故率与坡度的关系进行了调通事故率越高,当坡度大于 4%时,事故率急剧上升。
技术路线图
【参考文献】:
期刊论文
[1]山区高速公路事故多发路段事故原因分析研究[J]. 青光焱. 公路交通技术. 2013(06)
[2]道路条件对公路交通安全的影响分析[J]. 黄素萍. 公路交通科技(应用技术版). 2012(02)
[3]道路线形设计对交通安全的影响[J]. 张雨. 科技信息. 2011(24)
[4]高等级公路线形设计与交通安全[J]. 张志勇. 甘肃科技. 2011(12)
[5]山区高速公路长大下坡路段界定标准研究[J]. 潘兵宏,杨少伟,赵一飞. 中外公路. 2009(06)
[6]道路纵断面线形与交通安全的关系研究[J]. 刘志强,王运霞,黄成. 华东公路. 2008(05)
[7]考虑坡长因素的纵坡坡度对交通事故的影响分析[J]. 袁伟,付锐,郭应时,冯红运,时间. 公路交通科技. 2008(05)
[8]高速公路纵面设计微观事故预测模型研究[J]. 陈永胜,高耀华. 公路交通科技. 2001(02)
硕士论文
[1]基于灰色关联度的道路交通事故组合预测方法研究[D]. 刘香云.北京交通大学 2015
[2]高速公路隧道出入口段交通安全分析与改善措施[D]. 李林超.长安大学 2015
[3]高速公路纵断面设计安全评价研究[D]. 任衍方.长安大学 2014
[4]基于线形条件的高速公路事故预测模型研究[D]. 史永义.哈尔滨工业大学 2013
[5]高速公路线形与事故率关系及其事故诱导因素研究[D]. 张晓明.哈尔滨工业大学 2012
[6]山区高速公路多隧道路段线形安全性评价研究[D]. 王苏林.重庆交通大学 2012
[7]高速公路隧道群路段安全设施设置研究[D]. 陈磊.长安大学 2012
[8]道路线形条件对交通安全的影响分析[D]. 林志英.中南大学 2010
[9]道路条件对公路交通安全的影响研究[D]. 王宏伟.西南交通大学 2010
[10]济宁市公路安全保障工程技术分析与项目评价研究[D]. 林伟.天津大学 2009
本文编号:3488268
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