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G208国道乌兰察布市境内路段路政管理现状分析及改善研究

发布时间:2022-01-08 05:56
  根据依法治国、依法行政的伟大战略决策,随着公路事业的飞速发展,公路路政管理工作的重要性日益突出。公路路政管理是保障公路安全、完好、畅通的重要手段,通过科学的管理方法和先进的技术手段,能够逐步完善公路服务设施,减少国家和人民群众的财产损失。加强路政管理,不断改进相关工作,认真贯彻执行公路管理法律法规,坚持求真务实、真抓实干,才能实现执法队伍稳定、执法管理规范、依法行政到位、文明服务提升,有效维护路产路权,才能更好的为经济和社会发展提供良好的公路交通保障。这就要求路政执法人员需深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略,紧紧围绕维护社会大局稳定、促进社会公平正义、保障人民安居乐业的总任务,牢牢把握政治过硬、业务过硬、责任过硬、纪律过硬、作风过硬的总要求,坚持中国特色社会主义执法队伍正规化、专业化、职业化方向,深入推进思想政治、业务能力、纪律作风建设,努力建设一支信念坚定、执法为民、敢于担当、清正廉洁的执法队伍。论文以公路路政管理的国内外现状比较、国内公路路政管理的现状分析为基础,以公路路政管理理论为指导,通过图表统计法、调查法以及作者本人在基层、机关路政稽查科工作... 

【文章来源】:长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:66 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

G208国道乌兰察布市境内路段路政管理现状分析及改善研究


G208国道地图

职工收入,工资,支队


第三章 G208 国道乌兰察布市境内路段路政管理现状分析响了路巡工作的效率。车辆的老旧给路政管理工作造成了极大的影响,同时也隐藏了特定的安全隐患。(2)执法人员收入偏低,降低了工作积极性作为全额拨款事业单位,支队的工资与地方差额拨款事业单位没法比,支队普通在编职工税后工资 3000 元左右,与地方差额拨款事业单位相比,同一级别、工龄、职务相同的人员税后工资是 3500 4000 元左右。据调查,支队及一线执法人员对工资满意的仅占 10%左右,比较满意的占 34%,绝大多数人对工资收入感觉一般,物价逐年上升,人情往来越来越多,工龄工资每年才十几块钱,远远跟不上这个物欲横飞的年代。职工收入满意度调查结果(截至 2017 年 10 月)如图 3-3 所示。

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长安大学硕士学位论文的严寒,三层小办公楼,小小的院子,可能身为这个单位的职工都会觉得有点寒酸。这使得职工在工作时会偶尔丧失信心,降低了工作积极性。内蒙古自治区公路路政执法监察总队乌兰察布支队经费使用情况统计分析(截至 2017 年 10 月)如图 3-4 所示。

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
[1]内蒙古公路路政执法与管理问题研究[D]. 刘青山.长安大学 2016
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[4]甘肃省路政管理体制研究[D]. 师妍.长安大学 2014
[5]公路路政管理中的路产保护研究[D]. 李敏.长安大学 2013
[6]公路路产保护研究[D]. 刘善亮.长安大学 2013
[7]公路管理机构行政化问题研究[D]. 陈敏.长安大学 2013
[8]河北省高速公路路政管理问题及对策研究[D]. 陈小妹.长安大学 2012
[9]公路路政档案规范化管理研究[D]. 付慧杰.长安大学 2012
[10]河南省干线公路养护管理体制研究[D]. 杨俊超.郑州大学 2012



本文编号:3576015

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