高速铁路动车组二等座座椅的防火标准对比分析及优化座椅的防火性能测试
发布时间：2022-01-09 02:31
针对高速铁路动车组二等座座椅中非金属材料的防火测试要求,对比分析了TB/T 3237—2010、DIN 5510-2—2009、BS 6853—1999等相关的常用防火标准与EN 45545-2—2013的异同。基于EN 45545-2—2013对座椅的防火性能进行测试,并提出了优化方案。优化方案不论在非金属材质还是整椅的燃烧性能上都满足EN45545-2—2013对车辆防火最高等级的要求。EN 45545-2—2013对非金属材料的要求更全面,但也存在着不足之处:其在针对座椅非金属材料的防火要求测试与整椅的燃烧测试上并不能完全对应,有待于进一步优化。
【文章来源】：城市轨道交通研究. 2020,23(06)北大核心
【文章页数】：5 页
【部分图文】：
高速铁路列车二等座座椅组成示意图
测试样件如图2所示,从左到右依次为蒙面、发泡材料、防火粘、白细布、白绒布、扶手前盖板、折叠桌和扶手上盖板、油漆+金属基材、胶水+金属基材、橡胶、电线。二等座座椅非金属材料的评价指标主要包括:最大平均热释放速率(RMARHE)、烟密度(DS,VOF)、毒性指标(CITg)、氧指数等。除橡胶和电线外其余9种样件的测试结果如表5所示,整个座椅防火要求测试结果如表6所示。其中,R(n)为EN 45545-2—2013防火要求,HL3为车辆防火等级。合格即表达为满足R(n)/HL3。橡胶材料只考查氧指数,试验结果满足R24/HL3。对电线的测试,考查了未燃烧部分和燃烧部分的情况,以及最大损毁长度透光率等,其测试结果满足R15/HL3。
本文编号：3577769
【文章来源】：城市轨道交通研究. 2020,23(06)北大核心
【文章页数】：5 页
【部分图文】：
高速铁路列车二等座座椅组成示意图
测试样件如图2所示,从左到右依次为蒙面、发泡材料、防火粘、白细布、白绒布、扶手前盖板、折叠桌和扶手上盖板、油漆+金属基材、胶水+金属基材、橡胶、电线。二等座座椅非金属材料的评价指标主要包括:最大平均热释放速率(RMARHE)、烟密度(DS,VOF)、毒性指标(CITg)、氧指数等。除橡胶和电线外其余9种样件的测试结果如表5所示,整个座椅防火要求测试结果如表6所示。其中,R(n)为EN 45545-2—2013防火要求,HL3为车辆防火等级。合格即表达为满足R(n)/HL3。橡胶材料只考查氧指数,试验结果满足R24/HL3。对电线的测试,考查了未燃烧部分和燃烧部分的情况,以及最大损毁长度透光率等,其测试结果满足R15/HL3。
本文编号：3577769
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3577769.html
