当前位置:主页 > 科技论文 > 交通工程论文 >

台风“布拉万”登陆过程中的风场特性分析

发布时间:2022-01-09 20:37
  我国沿海是遭受台风影响特别严重的区域,且大跨径结构物受台风天气的影响尤为突出,结构设计和施工都把风荷载当作重要荷载因素,台风天气条件下的风场特性研究已经受到越来越多科研部门的重视。台风信号是典型的非线性非平稳过程,现有的时频分析方法难以对风场非平稳特性进行定量分析,大部分研究都是基于定性评价,无法满足工程和研究领域的要求。大跨度桥梁桥位处风场特性研究在桥梁风工程领域中占有重要地位,目前,大部分桥梁桥位处风场特性研究都是基于一个固定桥位处,而大跨度桥梁不同桥位处台风风场特性的比较研究甚少。现行规范中也缺少对台风作用下的相关荷载规定,台风作用下的风场特性和结构风致响应的研究矛盾日益增大。针对上述问题,本文基于西堠门大桥上观测的台风“布拉万”登陆过程中的风特性数据,对其进行风特性参数研究和台风信号非平稳特征定量分析。主要研究内容为:1.台风特性观测。分析台风“布拉万”观测过程,实时观测记录台风过程中的基本风要素的变化过程,对记录的风特性数据进行统计与处理,且介绍了台风登陆路径、风特性观测的仪器以及观测位置。2.台风登陆过程湍流特性分析。分析了台风过程中平均风速风向风攻角、风剖面及相关系数、紊... 

【文章来源】:重庆交通大学重庆市

【文章页数】:115 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

台风“布拉万”登陆过程中的风场特性分析


GillWindMasterpro超声风速仪和YOUNG81000超声风速仪GillWindMasterpro风速仪是由英国Gill公司制造

螺旋桨式,风速仪


速仪仪的螺旋桨拥有极速的反应,这种风速仪是由螺旋用的是水平轴后面的叶片,螺旋桨式风速仪会形成续实测风速信号。风速仪对它轴向平行向的流动气余弦曲线相似,具有一些极性;风速仪的螺旋桨当旋转了。仪器设备通常利用发泡聚苯乙稀原料制造敏度的启动风速。本文现场实测研究中采用的 Yon表 2.3 Yong 05106L 螺旋桨式风速仪主要参数配置量程 0~60启动风速 1.1m量程 0°~3启动风速 1.1m/s 风速下有

路径图,路径图,台风


图 2.3 台风 布拉万μ路径图2 西堠门大桥简介世界第一跨度的钢箱梁悬索桥就位于浙江省的舟山市,它就是西堠门大桥连接册子岛与金塘岛的大跨径跨海桥梁,桥址区属于海岛低山丘陵区,地形起伏变化大,且桥梁位于受台风影响频繁的海域。主桥为两跨连续半漂浮悬索桥,主跨 1650 米;索塔为钢筋混凝土门式框架结构,塔柱为钢筋混形截面,上塔柱为等截面;中塔柱从中横梁开始线性变化到标高 67.0m。度悬索桥设计需要着重关注空气动力稳定性,也是西堠门大桥设计中所面键问题,因此有必要开展静风失稳临界风速的分析,采用计入三风力影响性有限元分析方法,确定静风失稳临界风速,并且通过风洞试验进行验证提升经济效益,西堠门大桥第一次开创了可变姿态的活动风障进行设计,著的确保了工程结构物的抗风和行驶车辆的安全性。主要的内容是:没有风障放倒来减小风阻系数,保证大桥稳定性;风障碰到风时就会竖起来确

【参考文献】:
期刊论文
[1]基于递归图理论的飓风信号非平稳特征定量分析[J]. 邵亚会,侯俊勇,葛耀君,朱晓虎.  同济大学学报(自然科学版). 2016(12)
[2]基于局部递归率分析的振动信号非平稳评价[J]. 杨栋,任伟新,李丹,胡异丁.  中南大学学报(自然科学版). 2013(07)
[3]台风“鲇鱼”作用下厦门沿海某超高层建筑的风场和风压特性实测研究[J]. 史文海,李正农,罗叠峰,张传雄,梁笑寒.  建筑结构学报. 2012(01)
[4]温州地区不同时距下近地台风特性观测研究[J]. 史文海,李正农,张传雄.  空气动力学学报. 2011(02)
[5]近地边界层台风观测及湍流特征参数分析[J]. 胡尚瑜,宋丽莉,李秋胜.  建筑结构学报. 2011(04)
[6]数据流的非平稳性度量[J]. 丁义明,范文涛,谭秋衡,吴克坤,邹永杰.  数学物理学报. 2010(05)
[7]温州地区近地强风特性实测研究[J]. 史文海,李正农,张传雄.  建筑结构学报. 2010(10)
[8]强台风“黑格比”登陆过程中近地风场特性[J]. 李秋胜,戴益民,李正农,胡尚瑜.  建筑结构学报. 2010(04)
[9]中国与英国规范风荷载计算分析比较[J]. 刘刚.  钢结构. 2008(02)
[10]台风湍流积分尺度与脉动风速谱——基于实测数据的分析[J]. 肖仪清,孙建超,李秋胜.  自然灾害学报. 2006(05)

博士论文
[1]基于非线性分析的海杂波处理与目标检测[D]. 许小可.大连海事大学 2008

硕士论文
[1]台风登陆过程中的风场特征分析[D]. 王剑.重庆交通大学 2016



本文编号:3579402

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3579402.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户82d8f***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com