洪溪特大桥“斜拉索滞后张拉”施工技术
发布时间:2023-05-04 04:15
洪溪特大桥为文泰高速项目关键节点工程,主桥为主跨265m的预应力混凝土矮塔斜拉桥,主梁为单箱双室斜腹板变截面箱梁。为缩短工期,提出有索区节段"斜拉索滞后张拉"施工技术,即待当前节段纵向预应力张拉完成,将挂篮前移至下一节段,同步进行当前节段斜拉索张拉和下一节段模板安装、钢筋绑扎,将流水施工变成部分平行施工。结合箱梁顶板纵向预应力束隔段设置张拉端的设计特点,在顶板设置临时体外索,消除"混凝土自重+挂篮前移+钢筋绑扎"荷载作用下产生的拉应力。采用MIDAS Civil软件对有索区节段"斜拉索滞后张拉"施工过程进行计算,结果表明主梁成桥线形和应力均满足设计和规范的要求。
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
1 工程概况
2 上部结构施工方案研究
2.1 原施工方案
2.2 施工方案优化
3“斜拉索滞后张拉”施工关键技术
4 计算分析
4.1 计算模型
4.2 成桥线形监控计算对比分析
4.3 代表性节段应力对比分析
5 结语
本文编号:3807929
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1 工程概况
2 上部结构施工方案研究
2.1 原施工方案
2.2 施工方案优化
3“斜拉索滞后张拉”施工关键技术
4 计算分析
4.1 计算模型
4.2 成桥线形监控计算对比分析
4.3 代表性节段应力对比分析
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