船舶航行安全信息可视化关键技术研究
发布时间：2023-12-27 20:13
针对当前NAVTEX和EGC接收机无法实现船舶航行安全信息可视化的问题,提出一种基于电子海图显示与信息系统的船舶航行安全信息可视化方法,研究并解决涉及的若干关键技术。经实践应用表明,该方法可有效解决报文信息存在的效能低、标绘难、非图形化显示等弊端,同时可推动海岸电台进一步发展基于新型通信手段的海上安全信息播发业务。
【文章页数】：5 页
【文章目录】：
1 引言
2 船岸信息交换架构
2.1 通用技术架构
2.2 水上无线电通信技术
2.3 数据交换框架
3 基于信息分类分级的交换方法
3.1 信息交换策略
3.2 安全信息分类与编码
3.2.1 分类分级与编码
3.2.2 几何类型与编码
3.3 信息交换格式
4 信息可视化关键技术
4.1 符号系统
4.2 信息动态表达
4.3 信息表达增强
5 结束语
【部分图文】：
７４海洋测绘第４０卷世界无线电导航系统（ＷＷＲＮＳ）图１ｅ－Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ通用技术架构意图２．２水上无线电通信技术ＧＭＤＳＳ现代化计划草案于２０１７年国际海事组织（ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｍａｒｉｔｉｍｅｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ，ＩＭ０....
点、直线、缓冲区直线、面、中心圆、方位范围、曲线、多点、单点坐标变化、点位置变化、多面、方位。每一种几何类型均代表了一条安全信息的实际作用范围，可通过关联相应的符号实现信息的可视化表达。３．３信息交换格式信息交换格式是指安全信息在船岸交换过程中的编码....
本文编号：3875825
【文章页数】：5 页
【文章目录】：
1 引言
2 船岸信息交换架构
2.1 通用技术架构
2.2 水上无线电通信技术
2.3 数据交换框架
3 基于信息分类分级的交换方法
3.1 信息交换策略
3.2 安全信息分类与编码
3.2.1 分类分级与编码
3.2.2 几何类型与编码
3.3 信息交换格式
4 信息可视化关键技术
4.1 符号系统
4.2 信息动态表达
4.3 信息表达增强
5 结束语
【部分图文】：
７４海洋测绘第４０卷世界无线电导航系统（ＷＷＲＮＳ）图１ｅ－Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ通用技术架构意图２．２水上无线电通信技术ＧＭＤＳＳ现代化计划草案于２０１７年国际海事组织（ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｍａｒｉｔｉｍｅｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ，ＩＭ０....
第５期李树兵，等：船舶航行安全信息可视化关键技术研究７７形成的矩形框为安全信息区域范围；多区域与多边形类似，采用最外侧４点连线作为矩形框。图３海上安全信息可视化增强界面图５结束语为实现基于ＥＣＤＩＳ的船舶航行安全信息可视化，本文设计了适用于我国航海....
点、直线、缓冲区直线、面、中心圆、方位范围、曲线、多点、单点坐标变化、点位置变化、多面、方位。每一种几何类型均代表了一条安全信息的实际作用范围，可通过关联相应的符号实现信息的可视化表达。３．３信息交换格式信息交换格式是指安全信息在船岸交换过程中的编码....
本文编号：3875825
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