低排放区和拥堵收费国际经验

发布时间：2017-06-28 09:24

  本文关键词：低排放区和拥堵收费国际经验，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：伴随中国快速城镇化与机动化进程,严重的空气污染和交通拥堵造成巨大的社会经济损失,缓堵减排需求迫在眉睫。低排放区和拥堵收费政策在许多发达国家和地区被验证能有效缓堵。首先探讨伦敦、新加坡和斯德哥尔摩3个城市成功实施低排放区和拥堵收费政策的特点和经验。总结成功实施缓堵减排政策的关键要素,包括立法保障与领导意志、公众宣传与信息公开、综合性配套政策、精细化管理以及拥堵收费与低排放区有效结合等。基于此,探索缓堵减排政策在中国的应用实践,总结中国低排放区和拥堵收费的方案设计流程。最后,从法律法规、体制机制、效果评估和公众宣传等方面提出相应的政策建议,以应对缓堵减排政策实施过程中可能遇到的问题与挑战。
【作者单位】： 世界资源研究所;北京交通发展研究院;
【关键词】： 交通政策 低排放区 拥堵收费 国际经验 伦敦 新加坡 斯德哥尔摩
【基金】：英国儿童投资基金会资助项目“世界资源研究所可持续城市中心北京低排放区项目国际经验研究”(313);英国儿童投资基金会资助项目“世界资源研究所可持续城市中心北京低排放区项目”(349) 中国繁荣战略项目基金资助项目“北京低排放区实施导则”(14LCT2) 橡树基金会资助项目“世界资源研究所中国可持续城市中心机构发展”(ORIO-13-082)
【分类号】：U491
【正文快照】： 经验研究”(313)、英国儿童投资基金会资助项目“世界资源研究所可持续城市中心北京低排放区项目”(349)、中国繁荣战略项目基金资助项目“北京低排放区实施导则”(14LCT2)、橡树基金会资助项目“世界资源研究所中国可持续城市中心机构发展”(ORIO-13-082)0引言伴随中国快速城

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 虞同文;;台南交通政策与交通改善[J];交通与运输;2001年06期

2 韦公远;日本东京都的交通政策[J];江苏交通;2002年12期

3 Geoff Vigar;毛蒋兴;闫小培;周素红;;对1950—1999年英国交通政策的重新审视——“单一模式”与“范式改变”[J];国外城市规划;2006年02期

4 Laurent Van Malderen;Bart Jourquin;Isabelle Thomas;Thomas Vanoutrive;Ann Verhetsel;Frank Witlox;张宇;;公司交通政策的最佳实践——以比利时为例[J];城市交通;2012年04期

5 罗衡林;;专家对19世纪上半期德国交通政策的影响分析[J];中南林业科技大学学报(社会科学版);2012年06期

6 曹信孚;美国的交通政策[J];交通与运输;1994年05期

7 李沛恒;;美国与欧盟的交通政策对比分析[J];交通标准化;2009年Z1期

8 罗巧灵;David Martineau;;美国交通政策“绿色”转型、实践及其启示[J];规划师;2010年09期

9 金尚范;;首尔可持续发展的交通政策[J];城市公用事业;2008年02期

10 杨慧;;中小城市的交通政策选择[J];中国新技术新产品;2012年17期

中国重要会议论文全文数据库 前1条

1 刘罗军;;空间管制与需求引导并重的交通政策区划研究[A];多元与包容——2012中国城市规划年会论文集(05.城市道路与交通规划)[C];2012年

中国重要报纸全文数据库 前1条

1 记者 李江涛;后奥运的北京将对交通政策进行调整[N];新华每日电讯;2008年

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 苑伯祺;基于费用的轨道交通政策影响研究[D];北京建筑大学;2015年

  本文关键词：低排放区和拥堵收费国际经验，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：493373