当前位置:主页 > 科技论文 > 交通工程论文 >

港湾式公交站车辆延误估算模型

发布时间:2017-07-01 13:23

  本文关键词:港湾式公交站车辆延误估算模型,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:公交停靠站车辆延误是影响车站效率的主要因素。为了合理地规划设计公交停靠站,以路中港湾式公交站为例,运用排队论、运动学等原理,建立车辆延误分阶段、分情形的数学估算模型,给出公交车辆在停靠站的延误时间计算方法。通过模型的仿真验证,结果表明,公交车在站台的相对停驶位置导致车辆的平均进站时间略大于出站时间;相较于乘客数,分泊位的延误时间随公交到达率的变化更为明显;需等待进站的公交车辆,其过站时间随公交到达率的增加而增加,且以出站是否需要等待划分的2种情形之间的差距愈来愈小。延误估算模型能够计算公交车辆停靠站延误时间,为公交停靠站的规划与设计提供有效依据。
【作者单位】: 东南大学交通学院;
【关键词】交通工程 停靠站延误 路中港湾式公交站 排队论 停驶位置 仿真验证
【基金】:国家自然科学基金项目(61573098)资助
【分类号】:U491.17
【正文快照】: 0引言为解决城市交通拥堵问题,提出了大力发展公共交通的思路,其中减少公交车辆出行延误对提高公交运行效率十分关键。公交车辆出行时间,即车辆运行时间与服务时间之和,包括车辆正常行驶时间、加减速时间、进出站时间、在站停留服务时间等。公交在停靠站的时间占公交出行时间

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 葛宏伟,王炜,陈学武,梅振宇;城市公交停靠站规划设置方法综述[J];现代城市研究;2004年11期

2 朱媛媛;汪正进;苏诗琳;;浅谈港湾式公交停靠站的设置[J];交通与运输(学术版);2006年02期

3 龚全洲;邹志云;;大型公交停靠站优化设计研究[J];华中科技大学学报(城市科学版);2006年S2期

4 周望东;马国忠;杨键;;公交停靠站点车辆延误研究[J];城市公共交通;2008年12期

5 吴海银;;城市公交停靠站设置常见问题对策研究[J];科技信息;2009年14期

6 徐志;Akpakli Vincent Kwami;杨孝宽;;公交停靠站延误分析及估算方法[J];武汉理工大学学报(交通科学与工程版);2010年05期

7 王秋平;丁禹元;徐乐;贺萌;龚烁;;城市公交停靠站选址与平面布置优化[J];交通科技与经济;2011年03期

8 达娃;于明明;李小建;;浅谈城市公交停靠站布置[J];山西建筑;2011年20期

9 肖和华;张显尊;周雪梅;;公交停靠站设置形式优化选择研究[J];交通标准化;2011年18期

10 余清星;王军;李文权;;双港湾式公交停靠站容纳线路能力分析[J];交通运输工程与信息学报;2011年04期

中国重要会议论文全文数据库 前6条

1 龚全洲;邹志云;;大型公交停靠站优化设计研究[A];第二届湖北省力学学会青年学术研讨会论文集[C];2006年

2 杨弘;戚静;何黎明;;公交停靠站容纳线路优化模型[A];科技创新 绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议论文集[C];2011年

3 陈学武;葛宏伟;芦方强;;公交停靠站点站位优化设计方法[A];第九次全国城市道路与交通工程学术会议论文集[C];2007年

4 韦佼;赵龙;;直线式公交停靠站公交车流对社会车流的影响分析[A];第八届中国智能交通年会论文集[C];2013年

5 张磊;赵兴刚;;城市公交停靠站优化设计方法——以诸暨市城区公交停靠站改造为例[A];城市时代,协同规划——2013中国城市规划年会论文集(01-城市道路与交通规划)[C];2013年

6 朱丽颖;李贤徽;;公交车辆停靠站位置对交通噪声的影响研究[A];2012全国环境声学学术会议论文集[C];2012年

中国重要报纸全文数据库 前10条

1 记者 王珠芳;改善城市公交基础设施[N];闽东日报;2006年

2 张兴 唐群英;方便市民 扮靓城市[N];湄洲日报;2010年

3 记者  李德锐 通讯员  陈刚 乔萍;残疾人车聚集地方将增设站[N];连云港日报;2006年

4 见习记者 倪寒霞邋通讯员 黄世震;我市团员青年走向社会激扬青春[N];金华日报;2007年

5 深圳商报记者 肖晗;大运前我市新增45条公交线路[N];深圳商报;2011年

6 记者 沈兴国 通讯员 陶剑锋;高山上的丹家村迎来新年惊喜[N];绍兴日报;2012年

7 本报记者 钟润生 通讯员 黄轶春;新增和优化公交线路30条公交运力200台[N];深圳特区报;2009年

8 ;加快道路建设优化通行条件全力消除拥堵[N];深圳特区报;2007年

9 记者 冯劲松 通讯员 夏天;4条公交线路临时调整[N];长江日报;2008年

10 王青山;政协社情民意助安化设置公交停靠站[N];人民政协报;2014年

中国博士学位论文全文数据库 前3条

1 高跃峰;城市常规公交停靠站布设模型与算法研究[D];吉林大学;2015年

2 张洪宾;快速路公交停靠站设置对主路交通运行影响研究[D];北京工业大学;2015年

3 葛宏伟;城市公交停靠站点交通影响分析及优化技术研究[D];东南大学;2006年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 周望东;公交停靠站线路容量优化研究[D];西南交通大学;2009年

2 王敬东;港湾式公交停靠站设置问题研究[D];大连理工大学;2003年

3 何峗;多线路公交停靠站站址与站位问题研究[D];西南交通大学;2011年

4 韩志玲;站点处非机动车对公交车辆停靠过程影响分析[D];郑州大学;2015年

5 苏杜彪;基于VISSIM的信控交叉口处公交停靠站设置仿真研究[D];新疆农业大学;2015年

6 范天文;与高架BRT衔接的地面公交停靠站设置优化研究[D];西南交通大学;2016年

7 徐宜河;基于实时诱导的双港湾单站台式公交停靠站研究[D];西南交通大学;2016年

8 韩璧t,

本文编号:506116


资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/506116.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户2b096***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com