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基于块体理论的围岩稳定性分析及数值模拟研究

发布时间:2017-07-03 04:14

  本文关键词:基于块体理论的围岩稳定性分析及数值模拟研究


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【摘要】:岩体的完整性及节理裂隙的发育程度是影响围岩稳定性的主要因素。潜在失稳块体将引起围岩掉块、剥落、滑移甚至坍方等失稳现象。以小三岔口隧道为依托,基于块体理论研究,借助围岩结构分析和数值模拟相结合的方法,从岩体结构特征入手,定位隧道开挖潜在失稳区域,寻找可动块体,确定关键块体,深入分析围岩失稳变形模式,揭示无支护条件下围岩的变形、受力特征并提出针对性施工建议。研究结果显示:岩体节理裂隙发育、节理面相互切割成不利组合和岩块结构面结合性差是围岩失稳的根本原因;关键块体的运动是造成围岩失稳的直接原因。
【作者单位】: 山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室;北京市勘察设计研究院;
【关键词】围岩 隧道工程 稳定性 块体
【基金】:国家自然科学基金项目(51279096)资助
【分类号】:U451.2
【正文快照】: 围岩稳定性是影响隧道建设及其他洞室开挖过程施工安全的关键因素。岩体不稳定时,轻则给隧道施工造成困扰,重则引起隧道坍塌,造成重大安全事故。地下岩体被开挖后,因卸载作用会产生局部破坏,造成某些结构面滑移,产生掉块、剥落等现象,严重的将会导致坍方等重大岩体失稳问题。

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本文编号:512338

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