基于父母出行特性的学生出行方式选择研究

发布时间：2017-07-07 22:07

  本文关键词：基于父母出行特性的学生出行方式选择研究

  更多相关文章： 城市交通 出行方式选择 Heckman Probit模型 学生出行方式 父母出行方式

【摘要】：研究家庭成员出行方式对学生出行方式选择的影响,可以更有针对性地制定学生出行需求管理策略.以学生出行为研究对象,将父母出行方式作为选择方程的因变量,学生出行方式作为结果方程的因变量,运用Heckman Probit模型建立基于父母出行方式选择的学生出行方式选择模型,利用海宁市数据进行验证.结果显示,父母选择小汽车出行对学生选择小汽车和电动自行车出行有显著正向影响;父母选择公交出行对学生选择小汽车和步行出行有显著负向影响;父母出行方式对学生选择公交出行无显著影响;小汽车拥有情况、是否有人接送、公交满意度和出行距离对学生出行方式选择影响显著.
【作者单位】： 长安大学公路学院;甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司;长安大学经管学院;
【关键词】： 城市交通 出行方式选择 Heckman Probit模型 学生出行方式 父母出行方式
【基金】：国家自然科学基金项目(51178055) 陕西省交通厅科技项目(15-07R)~~
【分类号】：U491
【正文快照】： 0引言通勤出行是城市早、晚高峰交通的主要组成部分,占总体出行的70%左右,对城市交通拥堵的形成有重大影响.学生(本文指中小学生)作为通勤出行的主要群体之一,自主出行能力较差,其出行特性在具有一般通勤者出行特性的同时还具有儿童出行的特性.对儿童出行的研究,主要集中于影

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本文编号：531969