基于受益角度的京津冀高速公路收费定价模型构建
本文关键词:基于受益角度的京津冀高速公路收费定价模型构建
更多相关文章: 受益角度 高速公路收费 定价模型 信息不对称
【摘要】:在对比成本定价法和需求定价法之后,得出了在制定高速公路收费标准方面基于受益角度的需求定价法受信息不对称因素影响更小,且定价容易、调价方便,是一种有效率的激励之研究结论,并以此为基础构建了基于受益角度的高速公路收费定价模型。该模型以普通公路作为衡量高速公路受益标准,把高速公路受益影响因素区分为时间节省、油耗降低和安全性提高等三个方面,进而核算每公里高速公路受益的货币价值。
【作者单位】: 河北经贸大学商学院;
【关键词】: 受益角度 高速公路收费 定价模型 信息不对称
【基金】:河北省科技厅项目(编号:16456205D) 河北经贸大学校内科研项目(编号:2014KYQ07) 2016年度河北省社会发展研究课题(编号:201606050106)
【分类号】:F542.6
【正文快照】: 在京津冀协同发展大背景下,交通先行作用日益凸显,包括《京津冀交通一体化规划》、《推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》等政策先后出台,作为京津冀交通重要方式的高速公路建设及改造也在稳步推进中。2015年7月21日,交通运输部公布了《收费高速公路管理条例》修订征求
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本文编号:683931
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