城市道路软土地基沉降变形监测

发布时间：2017-08-20 19:55

  本文关键词：城市道路软土地基沉降变形监测

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【摘要】：城市道路大面积进行软土地基处理时,常采用堆载预压排水固结法,为了控制施工安全和质量,需要根据监测数据指导施工,在所有的监测项目中,地基沉降变形是最重要的一个监测项目。通过工程实例验证表明,加载期软土地基沉降速率较快,其沉降量可达总沉降量的50%以上,预压期沉降过程曲线表现出逐渐收敛的过程;根据两监测断面显示的数据可知,要达到卸载条件,超载预压期至少要在10~12月以上,软土层厚度越大,预压期越长;推测出软基工后沉降、固结度、连续两个月的沉降量同时满足设计要求时,再进行卸载,更有利于保证工程质量。研究成果可为本区域软土地基的设计及施工提供依据。
【作者单位】： 东北林业大学土木工程学院;
【关键词】： 城市道路 软土地基 沉降变形 堆载预压期 工后沉降
【基金】：住房和城市建设部科学技术项目(2011-K5-36)
【分类号】：U416.1
【正文快照】： 0引言目前,在城市道路中,大面积处理软土地基的主要方法是堆载预压-排水固结法[1-3]。其主要优点施工速度快,工程造价低。但也存在缺点,主要表现为施工堆载预压期长[4];卸载时间确定不合理,易造成工后沉降量大[5];路堤填筑的过程中要达到软土排水固结增长的强度与施工加载相匹

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本文编号：708535