高强度钢加劲板轴压承载性能研究

发布时间：2017-08-21 10:25

  本文关键词：高强度钢加劲板轴压承载性能研究

  更多相关文章： 高强度钢 加劲板 承载能力 模型试验 数值分析

【摘要】：为研究Q420高强度钢加劲板轴压承载能力,针对不同截面尺寸的高强度钢加劲板进行了轴压模型试验,探讨了加劲板极限承载力、破坏模态、变形等性能,并建立三维实体弹塑性有限元模型,比较分析了残余应力及几何缺陷对加劲板承载性能的影响。研究结果表明:加劲板破坏形式为母板先于肋板失稳、肋板先于母板失稳两种形式。随着肋板相对回转半径的增大,破坏形式由母板先失稳向肋板先失稳转化;几何缺陷为极限承载力的主要影响因素;残余应力可降低承载力下降速率。
【作者单位】： 温州市交通投资集团有限公司;同济大学桥梁工程系;
【关键词】： 高强度钢 加劲板 承载能力 模型试验 数值分析
【分类号】：U441
【正文快照】： 加劲板作为钢桥面板能有效降低主梁自重,已越来越多地运用于大跨径桥梁中[1]。将高强度钢运用于该类型板件,可减小截面尺寸及焊接工程量[2-3]。对于大跨径斜拉桥,主梁轴力随跨径的增大而增加,使得加劲板的轴压稳定性能成为主要考虑的问题。国外学者Ahmer[4]、Byung[5]及国内学

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 张茜;狄谨;周绪红;;闭口肋加劲板屈曲临界应力计算方法[J];交通运输工程学报;2012年05期

2 赵秋;高璞;;受压加劲板稳定承载力计算方法比较[J];福州大学学报(自然科学版);2014年01期

3 邵旭东,张欣,李立峰;开口加劲板稳定极限承载力分析[J];公路;2005年07期

4 刘世恩;加劲板的计算方法研究[J];桥梁建设;1998年01期

5 蒋望;邵旭东;余加勇;;用于超高墩上的混凝土自加劲板的等效算法[J];公路交通科技;2012年04期

6 彭旭民;党志杰;荆秀芬;;钢桁梁杆件加劲板极限承载力试验研究[J];钢结构;2007年04期

7 李立峰;邵旭东;;扁平钢箱梁闭口U形加劲板屈曲特性理论分析[J];公路交通科技;2008年03期

8 赵秋;吴冲;;U肋加劲板焊接残余应力数值模拟分析[J];工程力学;2012年08期

9 狄谨;周绪红;吕忠达;乔朋;宁立;;正交异性钢箱梁U型肋加劲板极限承载力试验[J];中国公路学报;2009年02期

10 刘家彪;;日本京桥工程钢柱通长加劲板焊接工艺[J];科技资讯;2009年28期

中国重要会议论文全文数据库 前1条

1 赵秋;吴冲;丁文俊;;U型肋加劲板抗压承载力计算方法比较[A];第18届全国结构工程学术会议论文集第Ⅰ册[C];2009年

中国博士学位论文全文数据库 前2条

1 狄谨;钢箱梁梯形肋加劲板受力性能与设计方法研究[D];长安大学;2009年

2 张彩然;单轨应急梁稳定性能研究[D];北京交通大学;2012年

中国硕士学位论文全文数据库 前7条

1 秦凤江;正交异性钢箱梁受压加劲板稳定性能研究[D];长安大学;2010年

2 姜洪阳;钢箱梁受压加劲板设计方法研究[D];长安大学;2013年

3 张小华;正交异性钢箱梁加劲板局部稳定理论研究[D];湖南大学;2010年

4 逯文茹;斜拉桥钢箱梁典型纵向肋加劲板设计方法研究[D];长安大学;2010年

5 吴炜;钢桥受压加劲板稳定与加劲肋设计方法研究[D];同济大学;2006年

6 宋恒扬;三汊矶湘江大桥钢箱梁加劲板件局部稳定分析研究[D];中南大学;2007年

7 张欣;正交异性钢箱梁局部稳定性研究[D];湖南大学;2005年

，

本文编号：712344