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  本文关键词：论制度对交通规划资源配置效率的影响，由笔耕文化传播整理发布。

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北京交通大学博士学位论文论制度对交通规划资源配置效率的影响姓名:程楠申请学位级别:博士专业:产业经济学指导教师:荣朝和20090501摘要摘要摘要:规划的历史源远流长,中西方早期关于规划思想的萌芽以遗址或者文字的形式得以流传至今。19世纪的~声汽笛启动了工业革命的大幕,但与之同行的还有不断恶化的生存环境和日渐突出的社会矛盾。正是在这种环境背景下,现代规划应运而生,希望以规划为手段平衡失控的市场力量。伴随着现代规划的发展,交通规划从城市规划的一个组成部分,逐渐形成了一套特有的方法和技术,在社会发展的历史进程中发挥着越米越重要的作用。然而,交通规划所面临的困难开始渐渐超出技术所能够解决的范围,于是一些观点开始慢慢发生转变。从过去对技术、方案的重视开始转向考虑人在规划中发挥的作用以及规划过程的重要性。根据荣朝和的定义,规划的本质是“有别于市场的一种资源配置方式”,提高资源配置效率的手段除了技术,还有制度,因为在交通规划的运作过程中,不同的制度安排会产生不同的行为选择,进而影响到资源配置的结果。基于上述认识,本文对制度和制度设计理论进行了回顾,并在激励相容和理性选择的基础上对交通规划的制度安排进行了分析。首先,明确交通规划的价... 内容来自转载请标明出处.

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