船闸输水系统多孔相向紊动射流研究综述

发布时间：2017-09-11 16:27

  本文关键词：船闸输水系统多孔相向紊动射流研究综述

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【摘要】：多孔相向紊动射流是船闸输水过程中一种重要的流动现象,基于国内外大量研究资料,从多孔紊动射流流动特性、多孔紊动射流消能机理、船闸输水系统多孔相向紊动射流等研究方面对多孔相向紊动射流的研究进行了系统的论述和评析,并对船闸输水系统多孔相向紊动射流需进一步研究的课题进行探讨。
【作者单位】： 重庆交通大学水利水运工程教育部重点试验室;通航建筑物建设技术交通行业重点试验室;
【关键词】： 船闸 多孔射流 相向射流 流动特性 消能机理
【基金】：国家重点研发计划(2016YFC0402001) 国家自然科学基金项目(51509027) 重庆市教委科学技术研究项目(KJ1400322)
【分类号】：U641
【正文快照】： 通航船闸是内河水运中实现河流渠化、沟通不同水系的重要建筑物形式之一,在水运交通中占有十分重要的地位。保证船闸高效安全的运行,关键在于输水系统的水力性能。多孔相向紊动射流普遍存在于各类船闸输水系统中,如闸墙长廊侧支孔输水系统、闸墙长廊道多支管输水系统、闸底长

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本文编号：831833