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大直径地铁盾构隧道穿越长江施工技术研究

发布时间:2017-09-26 00:32

  本文关键词:大直径地铁盾构隧道穿越长江施工技术研究


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【摘要】:随着我国经济的快速发展,越来越多的过江隧道相继修建。采用盾构法修建过江隧道具有以下优点:对地质条件适应性强、对周边环境影响较小、施工安全快速等,故盾构法已成为修建水下隧道的首选施工方法,同时泥水平衡盾构法又是修建过江隧道优先考虑的施工方法。泥水盾构掘进过程中,泥水仓内的泥水压力控制是最为重要的环节。泥水盾构推进过程中,如果施加的泥水压力过大,会使地表产生一定量的隆起,如果施加的泥水压力过小,会使地表产生一定量的沉降。同时加上过江隧道都是处于高水压环境下,使其问题更为复杂化。本文以南京地铁十号线泥水盾构隧道穿越长江冲槽段为工程背景,借助FLAC-3D软件,进行了泥水盾构隧道开挖面稳定性数值模拟计算,通过在开挖面施加以主动土压力、静止土压力和被动土压力为分界点的一系列泥水压力来分析随着泥水压力的变化而引起开挖面纵向位移和开挖面前方地表沉降的变化规律,从而为合理的确定泥水压力提供依据;同时又研究了考渗流应力耦合与不考虑渗流应力耦合作用对隧道稳定性的影响,首先分析了隧道开挖引起渗流场的变化和孔隙水压力的变化规律,然后对比分析了考虑与不考虑渗流场和应力场耦合作用两种工况下隧道围岩的变形和受力以及管片的受力特性;主要分析了围岩受力特性及其变形规律,以及管片的受力特性和隧道围岩塑性区的分布规律,对盾构隧道的安全性作出了评价。通过对南京地铁十号线泥水盾构隧道穿越长江冲槽段施工过程中的监测数据分析,得出了隧道管片钢筋应力、管片周围土压力、孔隙水压力以及管片变形随时间的变化规律。最后介绍了泥水盾构穿越长江冲槽段的控制措施,主要针对冒浆、地表沉降、管片上浮、盾尾漏浆等危害做了详细的说明,并介绍了其常用的控制措施,为类似的工程提供技术参考。
【关键词】:泥水平衡盾构 泥水压力 流固耦合 数值模拟
【学位授予单位】:石家庄铁道大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U455.43;U231.3
【目录】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-9
  • 第一章 绪论9-17
  • 1.1 研究背景及必要性9-10
  • 1.1.1 研究背景9-10
  • 1.1.2 研究的必要性10
  • 1.2 泥水盾构隧道开挖面稳定理论研究现状10-14
  • 1.2.1 国外研究现状10-13
  • 1.2.2 国内研究现状13-14
  • 1.3 渗流应力耦合研究现状14-16
  • 1.3.1 国外研究现状15
  • 1.3.2 国内研究现状15-16
  • 1.4 主要研究内容及方法16-17
  • 第二章 工程概况17-22
  • 2.1 工程简介17-18
  • 2.2 工程地质及水文地质18-20
  • 2.2.1 工程地质18-19
  • 2.2.2 水文地质19-20
  • 2.3 场地地质与水文特点20-21
  • 2.4 长江冲槽段21
  • 2.5 本章小结21-22
  • 第三章 泥水平衡盾构隧道开挖面稳定理论分析22-32
  • 3.1 泥水平衡式盾构简介22-26
  • 3.1.1 泥水盾构概念22
  • 3.1.2 泥水盾构的分类22-24
  • 3.1.3 泥水盾构施工的特点:24-25
  • 3.1.4 泥水盾构的工作原理25-26
  • 3.2 开挖面稳定影响因素26-28
  • 3.3 泥水压力与地层变形的关系28-30
  • 3.3.1 地层变形的原因与规律28-29
  • 3.3.2 泥水压力与地层变形的关系29-30
  • 3.4 开挖面稳定性分析30-31
  • 3.5 本章小结31-32
  • 第四章 泥水盾构隧道开挖面稳定数值模拟计算32-43
  • 4.1 计算模型的建立32-33
  • 4.1.1 计算模型及地层参数32-33
  • 4.1.2 边界条件33
  • 4.2 不同泥水压力作用下开挖面稳定数值分析33-40
  • 4.3 盾构穿越冲槽段泥水压力的控制40-41
  • 4.4 本章小结41-43
  • 第五章 渗流场与应力场耦合基本理论43-50
  • 5.1 应力场和渗流场的相互作用机理43-44
  • 5.2 渗流基本方程44-46
  • 5.2.1 渗流微分方程44-45
  • 5.2.2 初始条件45
  • 5.2.3 边界条件45-46
  • 5.3 渗流场和应力场耦合理论46-48
  • 5.3.1 渗流场控制方程46-47
  • 5.3.2 应力场控制方程47-48
  • 5.4 求解方法48-49
  • 5.5 本章小结49-50
  • 第六章 泥水盾构隧道穿越长江冲槽段流固耦合分析50-63
  • 6.1 计算模型的建立50-51
  • 6.1.1 计算模型及参数50-51
  • 6.1.2 边界条件51
  • 6.1.3 计算工况51
  • 6.2 计算结果与分析51-61
  • 6.2.1 围岩渗流场分析51-53
  • 6.2.2 围岩位移场分析53-55
  • 6.2.3 围岩应力场分析55-57
  • 6.2.4 围岩塑性区分析57-58
  • 6.2.5 管片应力分析58-60
  • 6.2.6 管片位移分析60-61
  • 6.3 本章小结61-63
  • 第七章 现场监控测量63-78
  • 7.1 监测目的63
  • 7.2 施工监测方案制定63-68
  • 7.2.1 监测项目63-64
  • 7.2.2 监测断面和监测点布置64-68
  • 7.3 监测结果分析68-76
  • 7.3.1 管片钢筋应力68-73
  • 7.3.2 管片外土压力73-74
  • 7.3.3 管片孔隙水压力74-75
  • 7.3.4 管片变形75-76
  • 7.4 本章小结76-78
  • 第八章 盾构穿越长江冲槽段控制措施78-82
  • 8.1 防止江底冒浆的控制措施78-79
  • 8.2 防止江底土层沉降的控制措施79
  • 8.3 防止隧道上浮的控制措施79-80
  • 8.4 防止盾尾漏浆的控制措施80-81
  • 8.5 本章小结81-82
  • 第九章 结论与展望82-85
  • 9.1 结论82-84
  • 9.2 展望84-85
  • 参考文献85-87
  • 致谢87-88
  • 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文88

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本文编号:920497

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