基于火箭橇试验的战斗部飞行姿态计算方法研究
发布时间:2023-12-04 19:36
为解决火箭橇试验弹橇分离过程中战斗部飞行姿态及变化范围难以精确评估的问题,在经典质心运动方程的基础上,建立火箭橇弹橇分离过程中战斗部姿态变化的数学模型,开展飞行速度、火箭橇橇与战斗部横向-纵向相对位置变化、火箭橇角度等影响因子与战斗部飞行姿态间的映射关系研究,形成火箭橇试验战斗部高精度姿态角计算与分析方法。
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
0 概述
1 坐标系
2 基本假设和基本方程
2.1 基本假设
2.2 基本方程
3 基本方程在火箭橇设计中的应用
3.1 对航向空气阻力合力F的影响
3.1.1 水刹车力影响
3.1.2 轨道的不平顺度影响
3.1.3 发动机后效力及大气密度影响
3.2 对翻转力矩的影响
3.2.1 弹丸初始载荷影响
3.2.2 爆炸螺栓不同步性影响
4 数值计算算例
4.1 基本方程的计算结果
4.2 基本方程在火箭橇设计中的计算结果
4.2.1 航向空气阻力合力F的影响
4.2.2 翻转力矩的影响
5 结论
本文编号:3870578
【文章页数】:5 页
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0 概述
1 坐标系
2 基本假设和基本方程
2.1 基本假设
2.2 基本方程
3 基本方程在火箭橇设计中的应用
3.1 对航向空气阻力合力F的影响
3.1.1 水刹车力影响
3.1.2 轨道的不平顺度影响
3.1.3 发动机后效力及大气密度影响
3.2 对翻转力矩的影响
3.2.1 弹丸初始载荷影响
3.2.2 爆炸螺栓不同步性影响
4 数值计算算例
4.1 基本方程的计算结果
4.2 基本方程在火箭橇设计中的计算结果
4.2.1 航向空气阻力合力F的影响
4.2.2 翻转力矩的影响
5 结论
本文编号:3870578
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