纯电动汽车驱动系统选型及仿真研究

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纯电动汽车驱动系统选型及仿真研究

     论文目录

摘要第1-5页

Abstract第5-7页

目录第7-9页

第1章 绪论第9-19页

   ·电动汽车研究的背景第9页

   ·电动汽车概述第9-12页

     ·电动汽车的定义及其优点第9-10页

     ·电动汽车的分类第10-12页

   ·国内外纯电动汽车的研发现状第12-15页

     ·国外纯电动汽车的发展第12-14页

     ·国内纯电动汽车的发展第14-15页

   ·纯电动汽车关键技术第15-17页

   ·论文研究的目的和意义第17页

   ·本文研究的主要内容第17-18页

   ·本章小结第18-19页

第2章 纯电动汽车驱动系统结构及元件特性分析第19-29页

   ·纯电动汽车传动结构介绍第19-22页

     ·纯电动汽车对传动结构布置的要求第19-20页

     ·纯电动汽车结构布置形式第20-21页

     ·本文纯电动汽车基本结构选型第21-22页

   ·电动机的特性分析第22-24页

   ·动力源蓄电池的特性分析第24-26页

   ·传动装置的特性分析第26-28页

     ·传动比对整车性能的影响分析第27-28页

     ·挡位数对整车性能的影响第28页

   ·本章小结第28-29页

第3章 纯电动汽车驱动系统主要元件选型及设计第29-48页

   ·纯电动汽车的车身选型及动力性要求第29-30页

     ·车身的选型第29页

     ·纯电动汽车整车性能要求第29-30页

   ·电动机的选型及参数计算第30-36页

     ·电动机选型第30-33页

     ·电动机参数的匹配第33-36页

   ·蓄电池的选型及参数匹配第36-40页

     ·蓄电池的选型第36-37页

     ·电池组参数匹配第37-40页

   ·传动装置变速器选型及传动比参数的确定第40-42页

     ·变速器选型第40-41页

     ·传动系参数确定第41-42页

   ·匹配结果及其参数验证第42-47页

   ·本章小结第47-48页

第4章 纯电动汽车驱动系统建模及仿真第48-65页

   ·ADVISOR仿真软件的介绍第48-51页

     ·ADVISOR仿真软件界面介绍第48-50页

     ·ADVISOR软件仿真算法第50-51页

   ·纯电动汽车仿真模型的建立第51-58页

     ·车身仿真模型第51-52页

     ·轮胎仿真模型第52-53页

     ·主减速器仿真模型第53-54页

     ·变速器仿真模型第54页

     ·电动机仿真模型第54-56页

     ·蓄电池仿真模型第56-58页

   ·仿真工况的选择第58-59页

   ·仿真结果分析第59-64页

     ·纯电动汽车能量消耗及动力性仿真结果分析第60-63页

     ·纯电动汽车续驶里程仿真结果分析第63-64页

   ·本章小结第64-65页

第5章 纯电动汽车驱动系统参数优化第65-73页

   ·优化技术发展概况及其算法第65-68页

   ·Autosize功能优化驱动系统参数过程第68-70页

     ·Autosize界面介绍第68-69页

     ·Autosize优化过程第69-70页

   ·优化结果分析第70-72页

     ·动力性分析第71页

     ·整车续驶里程仿真结果分析第71-72页

   ·本章小结第72-73页

第6章 总结与展望第73-75页

   ·本文总结第73-74页

   ·展望第74-75页

致谢第75-76页

参考文献第76-77页

论文编号BS46706，这篇论文共77页
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