中国汽车零部件出口型企业竞争力提升对策研究

发布时间：2017-05-11 02:04

  本文关键词：中国汽车零部件出口型企业竞争力提升对策研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：近年来中国汽车零部件行业快速增长,规模持续扩张,国际竞争力逐步提高,汽车零部件的出口也逐年在增加。根据国家统计局(National Bureau of Statistics)的数据显示,2012年汽车零部件出口金额256亿美元,比去年同期上涨了11.75%；与此同时,汽车零部件的进口也在增长,进口金额229亿美元,同比增长3.97%。从产业链或价值链的角度来说,汽车零部件产业处于汽车工业链条的前端,零部件的发展水平直接影响着国家汽车工业整体水平的发展。而中国在零部件产业中却少有具备国际竞争力的企业和品牌。中国汽车零部件生产出口型企业,依然利用劳动力成本优势向海外输出劳动密集型产品。在当前的经济转型的大方向中,这种低附加值、高能耗的产品不再享受政策性支持,企业将失去政策性的利润来源；而大多数的汽车零部件生产企业缺乏足够的技术研发力量和投入,自身的力量又限制了企业转型和创新,可谓是进退两难,利润持续滑坡,即将面临能否继续生存下去的艰难处境。从零部件行业整体状况看,中国企业普遍存在研发能力不强,产业集中度专业化水平不高,产品差异化不明显,规模经济有限等问题。而出口型企业普遍实力较弱,在开拓海外市场的过程中,这些问题表现得更为突出。中国零部件出口型企业面对国际市场日趋激烈的竞争环境,主要问题在于如何提高技术进步的加速度,如果不能在加速度上赶超先进水平,我们就会处在一直落后的水平,形成国外研发,我们引进,然后吸收,国外再研发,我们再引进,再吸收的循环圈。当前是汽车工业全球一体化的时代,中国汽车零部件产业的发展必然还有相当长的一段路要走。关键问题在于如何利用全球范围的科技成就和智力资源为我所用、产业结构如何调整、转型和升级,如何提高中国零部件产品的核心竞争力,如何开拓海外市场,谋求更大的发展空间。本文运用产业内贸易理论对中国汽车零部件产业的国际贸易现状进行分析和评价,研判中国零部件产业真实的发展水平；运用国际竞争力模型阐释中国汽车零部件进行海外贸易的外部发展环境和企业内部条件；再以企业为立足点,比较国外和中国汽车零部件企业的发展特点,分析中国企业的优势和不足,提出相应的改进措施和建议；为中国汽车零部件出口型企业开拓全球零部件市场提出相应的对策的建议。
【关键词】：汽车 零部件 出口 对策 出口贸易
【学位授予单位】：昆明理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F426.471
【目录】：

• 摘要5-6
• abstract6-11
• 第一章 绪论11-20
• 1.1 研究背景与意义11-12
• 1.1.1 研究背景11-12
• 1.1.2 研究意义12
• 1.2 研究内容和方法12-15
• 1.2.1 论文研究内容12-13
• 1.2.2 论文研究方法13-15
• 1.3 主要理论和相关文献综述15-19
• 1.3.1 比较优势论15
• 1.3.2 要素禀赋论15-16
• 1.3.3 产业内贸易论16-17
• 1.3.4 文献综述17-19
• 1.4 重要概念19-20
• 第二章 中国汽车零部件产业对外贸易概况20-31
• 2.2 中国汽车零部件对外贸易概况20-23
• 2.2.1 中国汽车零部件对外贸易现状20-22
• 2.2.2 中国汽车零部件对外贸易中存在的问题22-23
• 2.3 中国汽车类产品与零部件产业内贸易指数与水平23-30
• 2.3.1 中美汽车产品和汽车零部件产业内贸易24-26
• 2.3.2 中德汽车产品和汽车零部件产业内贸易26
• 2.3.3 中日汽车产品和汽车零部件产业内贸易26-28
• 2.3.4 中印汽车产品和汽车零部件产业内贸易28-29
• 2.3.5 中巴汽车产品和汽车零部件产业内贸易29-30
• 2.4 本章小结30-31
• 第三章 中国汽车零部件出口企业的国际竞争力分析31-43
• 3.1 波特钻石模型分析31-35
• 3.1.1 生产要素分析31-32
• 3.1.2 需求条件分析32-33
• 3.1.3 相关与支持性产业分析33
• 3.1.4 企业战略与产业结构、以及国内竞争的分析33-34
• 3.1.5 机会34-35
• 3.1.6 政府35
• 3.2 中国汽车零部件出口企业国际竞争力案例分析35-41
• 3.2.1 X公司介绍35-38
• 3.2.2 X企业核心竞争力分析38-39
• 3.2.3 波特五力模型分析39-41
• 3.3 本章小结41-43
• 第四章 中国汽车零部件出口型企业竞争力提升对策建议43-53
• 4.1 提升竞争软实力-技术研发与创新对策43-46
• 4.1.1 形成企业自身的核心技术44
• 4.1.2 技术研发对策的主要目标44-45
• 4.1.3 可行性分析45
• 4.1.4 必要性分析45-46
• 4.2 一体化战略对策46-49
• 4.2.1 出口型企业在产业价值链中的特殊地位46-47
• 4.2.2 联合国内产能规模和资源,增强出口型企业竞争实力47-48
• 4.2.3 汽车零部件企业的纵向一体化战略48
• 4.2.4 汽车零部件企业的横向一体化战略48-49
• 4.3 出口型企业引进和培养国际化高端人才对策建议49-51
• 4.3.1 根据企业自身特征和发展方向界定人才需求和取向50
• 4.3.2 引进国际人才的同时加快培养企业自己的人才队伍50
• 4.3.3 建立良好的激励机制吸引和留住人才50-51
• 4.4 阶段性开拓海外市场和中低端海外市场对策建议51-52
• 4.5 本章小结52-53
• 第五章 结束语与展望53-55
• 5.1 本文的主要结论53-54
• 5.2 本文的不足及今后进一步研究的问题54-55
• 致谢55-56
• 参考文献56-58

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 唐华鑫;Mustafa Alnatham;;论要素禀赋理论与国家发展战略[J];经济视角(中旬);2011年01期

中国硕士学位论文全文数据库 前6条

1 杨宇昕;从产业价值链看中国汽车零部件企业发展战略[D];武汉科技大学;2004年

2 谭雨虹;C汽车零部件企业发展战略研究[D];电子科技大学;2009年

3 房钰人;中国汽车产业竞争力研究[D];上海外国语大学;2013年

4 李欣宇;中国自主品牌汽车出口贸易与面临的技术壁垒[D];吉林大学;2013年

5 姚瑶;提高我国汽车零部件产业出口国际竞争力研究[D];河南大学;2013年

6 刘林;跨国汽车零部件企业战略联盟研究[D];湖南大学;2014年

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本文编号：355978