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车身部件协同CAD/CAE架构研究与实现

发布时间:2022-02-24 00:16
  车身部件的造型和结构设计需要大量技术人员使用专业CAD/CAE软件协同工作完成,参与角色多,工作流程繁复,是汽车设计和制造的关键环节。目前主流软件普遍没有对协同设计提供良好的架构和功能支持,严重制约了车身部件的设计效率。近年来国内外的相关研究没有很好地解决协同架构部署困难、不易扩展的问题,忽视了用户细粒度操作在冲突解决和创新上的潜力,多层次协同并行计算以及CAD/CAE流程的融合有待于研究和深化。为了提高设计过程中的协同工作比例,优化设计流程,缩短设计周期,提高汽车企业的竞争力,本文提出了一种基于历史操作树的协同CAD/CAE冲突解决和创新方法,以及基于阈值策略的协同CAD/CAE分布式并行云计算方法。在此基础上设计并实现了基于COMX平台和NX Open技术的车身部件CAD/CAE协同架构。利用设计实例和计算任务验证了协同架构的可行性。本文进行的工作主要有:分析了当前国内外对CAD/CAE协同架构的相关研究,对其协同形式、网络通信方式、实时性和扩展性等进行了详细分析,在此基础上提出了通过记录用户细粒度API操作形成历史操作树,对协同设计多用户的设计历史进行管理,并利用API函数操作集... 

【文章来源】:大连理工大学辽宁省211工程院校985工程院校教育部直属院校

【文章页数】:78 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 论文研究背景与意义
    1.2 CAD/CAE软件发展与研究现状
    1.3 协同CAD/CAE技术研究现状
        1.3.1 协同CAD技术研究现状
        1.3.2 协同并行CAE技术研究现状
        1.3.3 计算在协同CAD/CAE领域的研究现状
    1.4 本文主要研究内容与结构
2 协同CAD/CAE架构开发环境及关键技术
    2.1 COMX开发平台简介
    2.2 组件和插件技术
    2.3 脚本编程环境
    2.4 网络通信机制
    2.5 本章小结
3 协同CAD/CAE架构中的冲突解决和并行云计算技术研究
    3.1 基于历史操作树的协同CAD/CAE冲突解决和创新方法
        3.1.1 历史操作树的构建和维护方法
        3.1.2 基于布尔运算的冲突解决和创新方法
    3.2 基于阈值策略的协同CAD/CAE分布式并行云计算方法
        3.2.1 阈值计算方法
        3.2.2 基于阈值策略的任务分配方法
    3.3 本章小结
4 基于COMX平台的NX协同CAD/CAE原型架构实现
    4.1 NX Open技术
    4.2 图形界面设计和实现方法
        4.2.1 NX客户端
        4.2.2 COMX协同服务框架
    4.3 NX与COMX协同工作机制
        4.3.1 API函数指令流
        4.3.2 数据通信方法
        4.3.3 消息响应机制
        4.3.4 多任务分配通道机制
    4.4 本章小结
5 协同架构测试实例
    5.1 测试平台环境
    5.2 协同设计过程
    5.3 仿真计算和参数优化过程
    5.4 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]基于建模历史一致性的协同CAD并发控制方法[J]. 张德军,何发智.  东南大学学报(自然科学版). 2015(05)
[2]支持用户自由并发交互的协同造型系统[J]. 程媛,何发智,荆树旭,蔡贤涛.  解放军理工大学学报(自然科学版). 2011(06)
[3]有限元分析软件平台FEPG[J]. 梁国平,唐菊珍.  计算机辅助工程. 2011(03)
[4]PRO/E在汽轮机单流低压缸设计中的应用分析[J]. 周奇,王经坤,廖斌.  精密制造与自动化. 2011(03)
[5]中美日电动汽车发展趋势及特点分析[J]. 杨方,张义斌,葛旭波.  能源技术经济. 2011(07)
[6]基于云服务的复杂产品协同设计方法[J]. 贺东京,宋晓,王琪,徐程.  计算机集成制造系统. 2011(03)
[7]基于UG的三维CAD同步建模技术研究[J]. 李华川.  机械研究与应用. 2010(04)
[8]协同图形编辑系统多版本动态属性锁协议研究[J]. 徐牡莲,李陶深.  计算机技术与发展. 2008(12)
[9]大型汽车覆盖件冲压仿真并行计算的研究与应用[J]. 谢晖,王元,于强.  模具技术. 2008(02)
[10]协同CAD系统中的并发控制机制[J]. 赵蓉,史维峰,郑超.  计算机工程. 2007(18)

博士论文
[1]云计算任务调度策略研究[D]. 邓见光.华南理工大学 2014
[2]基于多核分布式环境下的任务调度关键技术研究[D]. 耿晓中.吉林大学 2013
[3]并行与分布式计算负载均衡问题研究[D]. 杨际祥.大连理工大学 2012
[4]基于网格的高性能计算平台关键技术及其在CAE中的应用研究[D]. 祁超.西安理工大学 2008
[5]汽车车身部件快速成形仿真技术平台与关键算法研究[D]. 张向奎.吉林大学 2008
[6]异构环境下协同设计研究及其在汽车产品设计中的应用[D]. 李伟平.湖南大学 2007

硕士论文
[1]CAE基础软件开发平台COMX协同架构设计与实现[D]. 韩小强.吉林大学 2014
[2]基于异构并行策略的板材冲压成形算法研究[D]. 张振.大连理工大学 2014
[3]基于AutoCAD实时协同设计平台的研究[D]. 毛勇.西南交通大学 2011
[4]COMX平台二次开发系统的设计与实现[D]. 邵梅.吉林大学 2011
[5]协同CAD系统中并发控制的研究[D]. 谢建军.哈尔滨理工大学 2009
[6]中国汽车行业技术效率及影响因素实证研究[D]. 李万文.浙江大学 2008
[7]汽车覆盖件成形工艺的CAD/CAE协同设计[D]. 陈冀东.武汉理工大学 2008
[8]基于航空材料协同CAE系统的研究与实现[D]. 司庆宾.东北大学 2008
[9]基于Pro/Engineer的机械零件参数化特征库的研究[D]. 陈营.山东大学 2007
[10]基于协同工作模式的网络CAD系统研究[D]. 殷晓春.河海大学 2007



本文编号:3641582

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