国内大循环下我国汽车产业三大任务
发布时间:2022-02-24 01:57
<正>"双循环"战略是国家"十四五"时期产业发展的重要政策指引,我国汽车产业要在消费、生产和科技的三大环节破除自主品牌认同度低、部分关键零部件缺失、智能化和电动化新兴科技领域发展不足等方面的痛点。新冠肺炎疫情全球肆虐,国际贸易摩擦加剧,全球物资、人员、资金流转不畅,我国提出打通生产、分配、流通、消费各环节,要形成"以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局",提升全国产业链和供应链的稳定性和竞争力。
【文章来源】:中国工业和信息化. 2020,(08)
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
消费大循环:突破自主品牌低端锁定困局
生产大循环:实现核心技术自主可控占领产业链中高端
科技大循环:加快电动汽车自动驾驶等新兴科技发展
【参考文献】:
期刊论文
[1]电动汽车消费“软环境”思考[J]. 张兆英. 合作经济与科技. 2021(10)
本文编号:3641738
【文章来源】:中国工业和信息化. 2020,(08)
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
消费大循环:突破自主品牌低端锁定困局
生产大循环:实现核心技术自主可控占领产业链中高端
科技大循环:加快电动汽车自动驾驶等新兴科技发展
【参考文献】:
期刊论文
[1]电动汽车消费“软环境”思考[J]. 张兆英. 合作经济与科技. 2021(10)
本文编号:3641738
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/qiche/3641738.html