离合器毂侧壁内外齿旋压成形质量控制研究

发布时间：2023-04-07 01:48

　　离合器毂是汽车离合器的核心零件之一,离合器毂侧壁内外齿形在工作中起着传递扭矩及固定和支撑其他零部件的重要作用。传统的内外齿形件主要采用铸造、机加工以及冲挤成形、胀形等方法制造,但此类工艺生产成本较高、生产效率和材料利用率较低,成形质量不易保证,难以满足市场高精度、大批量、低成本化的要求。采用旋压工艺具有材料利用率高、模具寿命长,产品有完整的金属流线、晶粒致密、强度较高的优点,可实现离合器毂零件高精度、高性能精确成形。但由于内外齿形的旋压成形工艺涉及工艺参数较多,预制坯在旋压成形中的塑性变形过程复杂,旋压件存在回弹现象,使得在实际生产中,旋压件的内外齿形轮廓尺寸精度难以保证,且容易出现齿顶圆角不饱满、齿侧壁呈弧形、齿侧壁厚不对称等缺陷。因此,研究离合器毂侧壁内外齿形旋压成形时的塑性变形规律,实现对成形缺陷及齿形精度的精确控制,为内外齿形件的旋压成形生产提供理论指导,具有重要的理论价值及实践意义。本课题以某汽车离合器毂侧壁内外齿形旋压成形过程为研究对象,基于有限元软件ABAQUS建立了合器毂侧壁内外齿形旋压成形过程有限元数值模拟模型,并验证其可靠性。通过对比两种旋轮进给方式所成形旋压件的成...

【文章页数】：83 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 引言
    1.2 内外齿旋压成形工艺研究现状
    1.3 齿形件旋压成形质量控制研究现状
    1.4 齿形件旋压成形工艺参数研究现状
    1.5 课题研究的背景、目的及内容
        1.5.1 课题的研究背景、意义及来源
        1.5.2 课题的主要研究内容
第二章 内外齿旋压成形有限元建模关键技术研究
    2.1 引言
    2.2 内外齿旋压成形原理
    2.3 有限元模型的建立
        2.3.1 几何模型的建立
        2.3.2 材料模型的建立
        2.3.3 分析步的设置
        2.3.4 接触条件的设置
        2.3.5 运动载荷的设置
        2.3.6 网格的划分
    2.4 模型的可靠性验证
    2.5 本章小结
第三章 内外齿旋压成形工艺研究
    3.1 引言
    3.2 内外齿旋压成形方案的拟定
        3.2.1 内外齿件旋压成形工艺参数的选取
        3.2.2 内外齿件旋压成形工序的拟定
    3.3 内外齿旋压成形时的应力应变分布规律
        3.3.1 应力分布规律
        3.3.2 应变分布规律
    3.4 内外齿形尺寸分布规律
    3.5 本章小结
第四章 内外齿旋压成形缺陷分析及工艺参数的影响
    4.1 引言
    4.2 内外齿旋压成形缺陷分析
        4.2.1 齿顶圆角不饱满
        4.2.2 齿侧壁呈弧形
        4.2.3 齿侧壁厚不对称
    4.3 工艺参数对内外齿形轮廓尺寸的影响规律
        4.3.1 旋轮与芯模间隙的影响
        4.3.2 芯模转速的影响
        4.3.3 旋轮进给速度的影响
        4.3.4 整形道次时间的影响
    4.4 本章小结
第五章 内外齿旋压成形工艺试验研究
    5.1 引言
    5.2 试验准备
        5.2.1 试验目的
        5.2.2 试验预制坯
        5.2.3 试验模具
        5.2.4 试验设备
    5.3 基于正交试验的成形质量分析
        5.3.1 正交试验方案确定
        5.3.2 正交试验结果分析
    5.4 本章小结
结论与展望
参考文献
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢
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本文编号：3784843