基于工位编组的汽车零部件入厂物流配送优化研究

发布时间：2024-05-13 05:21

　　随着中国汽车产业的快速发展,汽车零部件入厂物流变得越来越重要。汽车入厂物流是汽车供应链良性运作的最关键部分,同时也是控制成本,提高生产效率和调控生产最重要的环节。但是当前针对汽车零部件入厂物流的研究,主要集中在传统物流模式下的分段式研究,即研究零部件运输、厂内操控和投料三个主要入厂物流中某个环节的优化或者两个相邻环节的联合优化,本文针对汽车零部件入厂物流目前存在的主要问题,构建了工位编组驱动的汽车零部件入厂物流配送优化模式,对入厂物流的三个关键环节进行了系统性的集成优化研究。本文对汽车零部件入厂物流进行了系统性分析,通过对入厂物流三个主要环节的合理化分析,以价值链增值理论为指导,利用工位编组驱动的思想将零部件入厂物流系统和生产系统进行了系统性优化和整合。集成优化了入厂物流的三个主要环节,构建了基于工位投料编组驱动的零部件入厂物流优化模式及该模式的支撑体系,本文设计了该模式在两种典型应用场景下的优化路径,并研究了不同优化场景中需要解决的关键技术问题。论文针对已运营场景下的入厂物流优化问题,提出应综合权衡管理难度、运输成本和仓储成本。在考虑主机厂需求波动,运输和仓储总成本最优的情况下,建立...

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【学位级别】：博士

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图3.4工位编组驱动下循环取货设计的基本程序Fig.3.4BasicdesignproceduresforMilk-rundrivenbystationmarshalling

重庆大学博士学位论文40并达成以下主要目标：①在取货时实现编组；②严格控制成本；③提高车辆满载率；④标准时间原则；④包装容器标准化；⑤过程信息化、透明化。工位编组驱动下取货物流模式的设计基本程序如图3.4所示，从主机厂锁定的生产计划开始，先分解出日生产计划，并根据日生产计划计算出....

图3.5工位编组驱动下循环取货的设计步骤Fig.3.5ThedesignstepsofMilk-rundrivenbystationmarshalling

3工位编组驱动的零部件入厂物流配送模式设计41图3.5工位编组驱动下循环取货的设计步骤Fig.3.5ThedesignstepsofMilk-rundrivenbystationmarshalling3.2.2工位编组驱动下的物料操控区布局设计物料操控区是入厂物流的一个关键环节，....

图3.11WSMDM模式下管理信息系统模式

3工位编组驱动的零部件入厂物流配送模式设计47供应商物流服务提供商供应商主机厂循环取货协同库存协同循环取货协同库存协同需求/供应协同需求/供应协同生产计划/采购计划协同设计实时需求协同JIT投料协同供应生产计划/采购计划供应链成员间的横向协同供应链成员间的纵向协同图3.10WSM....

图4.7成本变化迭代图（运输频次为6）

重庆大学博士学位论文60图4.7成本变化迭代图（运输频次为6）Fig.4.7Iterationchartofcostchange(transportationfrequencyis6)为了证明设计的AGA-LS的优越性，在频率为6时，得到以下结果与标准GA比较，结果如表4.4所示....

本文编号：3972442